C级钢、E级钢钩体、钩尾框、牵引杆满()报废。
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C级钢、E级钢钩身磨耗板焊装时,须使用J606焊条,焊条可不经烘干处理。
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配件实行寿命管理,A使用时间满20年的C级钢、E级钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现横裂纹时必须报废。
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配件实行寿命管理,摇枕、侧架、车轴、C级钢或E级钢钩体及钩尾框使用时间满20年必须报废。
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C级钢、E级钢钩舌内侧面裂纹时焊修。
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C级钢、E级钢钩舌牵引台根部圆弧裂纹长度不大于()时焊修。
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C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分缺损时须堆焊后磨修平整,恢复原型。
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C级钢、E级钢钩舌牵引台根部圆弧裂纹长度大于30mm时更换。
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C级钢、E级钢钩舌牵引台根部圆弧裂纹深度不大于30mm时焊修。
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配件实行寿命管理,A使用时间满20年的C级钢、E级钢钩尾框横裂纹或纵裂纹长度大于30mm时必须报废。
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GQ70(GQ70H)型轻油罐车采用E级钢17号车钩及E级钢钩尾框和采用()型缓冲器,提高了车钩缓冲装置的使用可靠性。
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C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹时焊修。
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修理临修故障时,C级钢、E级钢钩尾框框身磨耗板材质为(),硬度为314~415HBS。
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配件实行寿命管理,A使用时间满20年的C级钢、E级钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现纵裂纹时必须报废。
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C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时焊修后加工恢复原型。
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C级钢、E级钢13A、13B型钩尾框前、后端上、下弯角()mm范围内裂纹时更换,不得焊修。
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C级钢、E级钢钩尾框框身磨耗板材质为27SiMn,可使用经烘干处理的J606焊条焊修,两侧段焊,焊波长度各为()mm。
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C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹向销孔内延伸(突缘高度除外)大于()时更换。
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C级钢、E级钢钩身磨耗板焊装时,须使用经烘干处理的j606焊条。
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17号钩体、钩舌、钩尾框材质为C级钢。
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配件实行寿命管理,摇枕、侧架、车轴(50钢),C级钢或E级钢钩体及钩尾框使用时间满25年必须报废。
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车钩组装时,钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配,C级钢钩体时,钩锁体材质为()级钢。
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C级钢,E级钢钩尾框使用时间达到或超过年()
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C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹不大于10mm时焊修。()
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HXD1C型机车采用E级钢车钩及______型钩尾框。
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