巡道时应以3km/h左右的速度全面查看线路、道岔()
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对于线路曲线半径为400m及以下的地段,按线路允许速度值下浮3km/h,确定固定模式限速值。
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电瓶车在厂区行驶速度不得超过10km/h,在车间内部行驶速度不得超过3km/h。()
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遇溜放车组(辆)未进入股道警冲标内方停车、在曲线或道岔有害空间处连挂车辆时,连挂前,调车长必须先与信号员(长)、扳道员进行联系,得到准许后,通知司机进行作业。在距停留车辆()处一度停车,检查车辆无异状,确认调整好钩位,以不超过3km/h的速度进行连挂并顶送入标。
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线路允许速度()的区段,巡道、巡守人员应在路肩上行走,并注意察看线路状态。
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巡道工在当班巡道时,应穿戴防护服,按照工务段编制的巡回图巡道,以()左右的速度全面查看线路,掌握重点列车运行时刻,注意瞭望,及时下道避车,目送本线运行列车。
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手推调车速度不准超过3km/h。
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列车联挂时速度应不大于3kM/h。
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《钢轨探伤管理规则》规定,钢轨探伤仪探伤推行速度,普通线路地段一般不大于3km/h。
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运梁车运输箱梁时应匀速进行,严禁突然加速或急刹车,走行速度不超过()。通过曲线、坡道地段不超过3Km/h
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地铁列车连挂速度为低于3Km/h。
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依据《铁路技术管理规程》规定,装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度2km/h报警、3km/h卸载、5km/h常用制动、8km/h紧急制动设置模式曲线()
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巡道作业时应以3km/h左右的速度全面查看线路及道岔相关设备()
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()压路机初压的最大碾压速度是3km/h
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具备出段条件后,速度3km/h以下时应进行单阀制动停车试验,提前将机车移动至警冲标内方停车()
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中间加挂游车的跨装车组通过9号及其以下道岔时不得推送调车;遇设备条件不容许或尽头线时,推进速度不得超过3km/h。()
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隧道内巡道速度为2km/h~2.5km/h,高架线路和地面线巡道速度2.5km/h~3km/h()
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瞭望距离不足100m,向特定线路及尽头线取送车时,必须距停留车或车挡不少于()m处停车,再以不超过3km/h的速度进行作业
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()手推调车速度不得超过3km/h.
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装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度2km/h报警、3km/h卸载、5km/h常用制动、6km/h紧急制动设置模式曲线。()
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线路允许速度vmax>120km/h的区段,巡道、巡守人员在砟肩上行走,注意察看线路状态()
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装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度2km/h报警、3km/h卸载、5km/h常用制动、()km/h紧急制动设置模式曲线。
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当列车超过最大速度3km/h时,列车将施加EB()
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本站调动装载超限货物的车辆时速度不得超过()km/h,连挂速度不准超过3km/h
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