飞机在1500ft时，如1发IDG故障，SD显示（）

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• 当2发飞机在1发失效时导致的性能损失是（）.

  A . 巡航速度减小50% B . 爬升性能减小50%或更多 C . 所有性能减小50%

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• 如果上ECAM显示器故障，E/WD的数据将（）；如果此情况下想在下ECAM上保持显示SD的数据，如何处理？

  A . 不显示；按压一下ECAM控制面板的系统按钮 B . 自动在下ECAM上显示；按压并保持ECAM控制面板上的系统按钮 C . 不显示；按压并保持ECAM控制面板上的系统按钮 D . 自动在下ECAM上显示；按压一下ECAM控制面板上的系统按钮

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• 高度表气压刻度调节为30.00inHg，飞行高度为3500ft。当飞机进入大气压为29.50inHg的地区时，如保持指示值不变，此时飞机的飞行高度是（）

  A . 3000ft B . 2500ft C . 4000ft

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• 某飞机在上升过程中，刚飞过5000FT时，即遇鸟击，机组发现右1号风挡两层出现裂纹，此时机组应采取的措施是：（）.

  A . A、检查右1号风挡加温是否仍可以继续工作，如可以，则不需采取措施 B . B、必须立刻返场着陆 C . C、控制座舱压差最大不超过2PSI，1000OFT以下时，还应限制空速250KT D . D、控制座舱压差最大不超过5PSI，1000OFT以下时，还应限制空速250KT

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• 飞机在地面,当A/P出现多个故障时,ASA上显示:（）

  A . LAND 3 B . LAND 2 C . NO LAND 3 D . NO AUTOLAND

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• 飞机着陆后，发动机关车前，SD正常显示（）.

  A . 机轮页面 B . 巡航页面 C . 发动机页面 D . 门页面

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• 对于1发失效的轻型双发飞机，什么时候可以允许侧滑仪的显示球偏离到参考线之外？（）

  A . 当以最小操纵速度进行机动飞行时避免坡度太大 B . 当以任何大于最小操纵速度的速度飞行时 C . 当以有坡度的姿态练习临界失速时

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• 飞机一发故障，在V1时决定继续起飞，在跑道头上空35ft处速度不小于（）

  A、V2 B、V2+5 C、V2+10 D、V2+15

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• 在飞机起飞后，高度1500ft以下，SD上正常显示以下哪个页面（）.

  A . 机轮页面 B . 巡航页面 C . 发动机页面 D . 门页面

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• A330飞机的IDG和APU发电机正常的交流电源负载参数是多少（100%时）？（）

  A . 100KVA B . 115KVA C . 120KVA D . 130KVA

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• 飞机仅一个IDG供电时，发生卸载使厨房汇流条断电，何时恢复（）

  A . 空中，将厨房电门置于OFF位再到ON位 B . 着陆后，将厨房电门置于OFF位再到ON位 C . 空中，过载消失后自动恢复 D . 地面，过载消失后自动恢复

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• 飞机在地面,当A/P出现单个故障时,ASA上显示:（）

  A . LAND 3 B . LAND 2 C . NO LAND 3 D . NO AUTOLAND

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• 在SD电源页面上，当IDG内的滑油温度大于147℃时，将会出现什么指示（）

  A . 温度指示将变为琥珀色 B . 指示值将闪烁但仍为绿色 C . 指示值变为琥珀色并闪烁 D . 无任何变化

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• 当IDG滑油出口温度大于（）时，在ECAM上页面出现琥珀色故障信息

  A . 180℃； B . 185℃； C . 195℃。

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• B737-600飞机当飞行高度高于18500FT而低于28000FT时，座舱内外压差控制在（）；当飞行高度等于或大于28000FT而低于37000FT时，座舱内外压差控制在（）。

  A . 7.45PSI、7.8PSI B . 7.45PSI、7.9PSI C . 7.8PSI、7.9PSI D . 7.8PSI、7.45PSI

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• 飞机正常状态下，SD在以下哪几个飞行阶段中显示发动机页面（）.

  A . 03，04 B . 03，04，05 C . 04，05，06，07 D . 04，05

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• 当飞机系统出现故障时，如何显示（）。

  A . 故障灯亮 B . 故障旗会出现 C . 警告信息出现 D . 以上都对

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• 如果飞机有电,E/WD显示关闭,打开SD显示,

  A . SD显示门页面 B . SD显示关闭前的系统 C . 显示E/WD的内容 D . 以上都不对

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• 华锐SL1500/82型风电机组当出现电网故障时，风力发电机组停机，显示和发出警报信号，不可再次自动启动。（)

  是 否

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• 某飞机在上升过程中，刚刚飞过5000FT时，即遇鸟击，机组发现右1号风挡两层出现裂纹，此时机组应采取的措施是（）

  A．检查右1 号风挡加温是否仍可以继续工作，如可以，则不需采取措施 B．必须立刻返场着陆 C．控制座舱压差最大不超过2PSI ，10000FT 以下时，还应限制空速250KT D．控制座舱压差最大不超过5PSI ，10000FT 以下时，还应限制空速250KT

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• 在车场整备作业时，出现单节车通风机无法正常启动或出现单节车空调通讯故障该如何处理？答：（1）先从显示屏上分合一次空调；（2）复位该车设备柜内的“本车DC110V电源”空开；（3）不行报车场调度换车出场（）

  是 否

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• 《适航维修信息第201705期》某航A320飞机执行航班启动后ECAM出现“ENG2COMPRESSORVANE”琥珀色信息和“AVOIDRAPIDTHECHANGES”蓝色信息，飞机拖回机位排故。经调查该机航后执行VBV相关工作，恢复过程中维修人员因操作和判断失误导致VBV止动机构未调节到CLOSE位，后续执行FADEC带转测试时测试报告显示“VBVACT.HMU”信息未有进一步工作；在针对故障信息排故过程中，维修人员受时间压力影响，未严格按照排故手册排故，对系统认识不足，做出了错误的排故决定，执行了无效的纠正工作，导致飞机推出后启动过程中出现2发压气机叶片信息。引发的原因不包含（）

  A．工具使用不当 B．相关系统不了解 C．时间压力大 D．未按手册排故

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• 如触发SINKRSATE音响警告，或下降率＞1500ft/min（含）以上2秒，机组必须强制复飞（）

  A．如触发SINKRSATE音响警告，或下降率＞1300ft/min （含）以上1秒 B．如触发SINKRSATE音响警告，或下降率＞1500ft/min （含）以上2秒 C．如触发SINKRSATE音响警告，或下降率＞1500ft/min （含）以上1秒 D．如触发SINKRSATE音响警告，或下降率＞1300ft/min （含）以上2秒

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• 飞机在地面滑行时，SD显示哪个页面（）

  A．发动机页面 B．机轮页面 C．舱门/氧气页面

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