基础通信网应根据铁路运输和铁路信息化的需求设置，在物理层、链路层、（）提供综合业务的接入、交换和传输。
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随着铁路信息化的广泛应用，各种通信专线电路和接入设备在铁路运输安全行车中发挥的作用并不重要。
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故障（障碍）发生后应首先判断故障（障碍）部位、区段，涉及行车调度指挥、铁路行车安全保障及信息系统等重要通信设备和电路的通信故障（障碍）必须采取（）等措施，将影响减少到最低程度。
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铁路传输网骨干层主要承载铁道部到铁路局和铁路局之间的通信信息。
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铁路桥梁作业通道和隧道内安全空间、救援通道、应急照明和通信以及其他相关设施的设置等应符合有关（）规定。
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《铁路无线通信维护规则》规定，固定设置的无线通信设备的接地电阻一般应（）。
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铁路局根据图定担当任务及运输发展需求，在满足机车乘务员培训率和预备率，严格执行国家工作时间和休假有关规定的基础上，（）机车乘务员配备计划；（）机车乘务员培训、考核和鉴定。开展职业技能竞赛。
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铁路剧毒品运输计算机跟踪管理系指以危险货物办理站为基础，在铁道部、铁路局和车站，根据不同层次管理要求建立的信息管理系统。
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铁路行车安全监测设备应通过铁路通信网络连接，实现信息共享，为运输组织.行车指挥.设备检修.救援及事故分析等提供信息。
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在物联网的技术构成中，（）的主要功能是通过现有互联网或移动通信网基础网络设施，对来自感知层的信息进行接入和传输。
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铁路行车车辆监测设备应通过铁路通信网络连接，实现信息共享，为（）提供信息。
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（）和信息化办公系统是信息化工作的重要组成部分，应实现铁路货车站修过程中铁路货车技术信息的采集、传递，管理信息的交换和反馈，为铁路货车动态管理和站修质量追溯提供基础信息。
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作业安全：探伤作业时应根据《普速铁路工务安全规则》有关规定设专人防护并携带必备的（)和通信工具（如对讲机)。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分)第127条规定，在GSM－R移动通信区段，根据调度指挥的需要设置（)。
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铁路通信网应设置网元管理和综合网管系统。根据需要设置光缆监测、漏缆监测、铁塔安全监测、无线电频率干扰监测、GSM-R网络接口监测等系统。（)
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基础通信网应根据铁路运输和铁路信息化的需求设置，在物理层、（)、（)提供综合业务的接入、交换和传输。
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铁路（）是铁路各种语音、数据和图像等通信信息的基础承载平台。（应知应会-维规）
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2017年9月4日，金砖国家领导人厦门宣言中强调，我们将加强金砖国家在物联网、云计算、大数据、数据分析、纳米技术、（）、5G及其创新应用等信息通信技术的联合研发和创新，提升五国信息通信技术基础设施建设和互联互通水平
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铁路传输网是铁路各种语音、数据和图像等通信信息的基础承载平台，应满足铁路运输组织、客货营销和经营管理等通信的需要。铁路传输网可分为三层结构，即__
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根据铁路噪声排放治理需要，可在铁路两侧设置声屏障。声屏障应满足国家和行业相关标准和规范的要求。《高铁技规》第56条（）
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高速铁路，路基声屏障连续长度超过时，应根据疏散和检修要求统一设置安全通道（）
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铁路通信地理信息基础数据的采集和更新维护工作由（）负责组织，经通信中心通过系统审批后发布至全路范围使用
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铁路局监控中心需求：在每个铁路局设置一个局级车辆安全监控中心(配置大屏幕、监控终端等)，通过监控值班员对局管动车组、客车、货车车辆的各类运行监测信息和报警信息进行24小时值班监控，全程跟踪重点车辆，监督现场对故障车辆进行及时处理。()此题为判断题(对，错)。
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铁路计算机网和高铁数据通信网为铁路车辆运行安全监控联网及信息综合应用系统提供满足其应用需求的（)保证。
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铁路通信网应设置网元管理和综合网管系统。根据需要设置光缆检测、等系统（）
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