润滑油加氢装置采用催化剂的状态为（）。

相似题目

• 一般以直馏柴油为主要原料的加氢装置，沿着加氢催化剂床层从上到下，积炭量逐步（）。

  A . A、减少 B . B、不变 C . C、增加 D . D、无规律变化

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• 减压塔馏分油主要为润滑油、加氢裂化、催化裂化提供原料。

  A . 正确 B . 错误

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• 控制锅炉省煤段入口水温的目的是防止出现露点腐蚀。目前我装置加氢催化剂的再生多采用（）的方法进行。

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• 在事故状态下二段进料泵必须降低负荷时，为保护二段加氢催化剂，应（）。

  A . A、适当提高二段反应器入口温度 B . B、适当降低二段反应器入口温度 C . C、适当降低二段反应系统压力 D . D、适当降低压缩机转速

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• 为防止加氢催化剂中毒，任何裂解汽油加氢装置必须在一段反应器前不间断加入脱砷剂。

  A . 正确 B . 错误

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• 为保护一段加氢催化剂，在事故状态下，应保证（）。

  A . A、循环氢压缩机正常运行 B . B、一段反应系统内循环泵正常运行 C . C、一段反应器进料泵正常运行 D . D、二段反应器进料泵正常运行

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• 加氢岗位采用的催化剂为（）。

  A . A、镍 B . B、镭尼镍 C . C、钛硅分子筛 D . D、铂铑网

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• 润滑油加氢装置一氧化碳在线分析仪精度为（）。

  A . ±1% B . ±2% C . ±3% D . ±4%

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• 加氢装置工业上采用的催化剂硫化剂主要有（）。

  A . A、二硫化碳 B . B、二甲基二硫化物 C . C、三氧化硫 D . D、二硫醚

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• 石脑油加氢装置催化剂装入量为5吨，现该装置进料量为40吨/小时，质量空速为（）。

  A . A、0.125h B . B、1.25h C . C、6h D . D、8h

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• 为防止加氢催化剂砷中毒，国内各催化剂厂家和裂解汽油加氢装置对砷含量的要求不同，反应系统进料对砷含量最高要求为（）时，才不至于对催化剂产生较大影响。

  A . A、＜50mg／kg B . B、＜10mg／kg C . C、＜50g/kg D . D、＜0.5g/kg

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• 汽油加氢装置采用（）硫化，催化剂预硫化采用的硫化油是（）。

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• 润滑油加氢装置催化剂的外形是球形。

  A . 正确 B . 错误

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• 本装置加氢催化剂硫化时采用（）方案。

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• 润滑油加氢装置常用高压法兰密封面形式为（）。

  A . 环面 B . 平面 C . 凸面 D . 梯形槽

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• 蜡油加氢裂化装置催化剂装填时采用的装填方法是（）装填。

  A . 稀相与密相相结合 B . 密相 C . 稀相 D . 流化态

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• 裂解汽油加氢装置一段催化剂活化后是以金属状态存在的。

  A . 正确 B . 错误

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• 常减压蒸馏装置的减压侧线可生产催化裂化、加氢裂化、润滑油基础油及石蜡原料等。

  A . 正确 B . 错误

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• 一般典型的柴油加氢装置湿法硫化过程采用的硫化剂，其中硫含量最高的是（）。

  A . A、二甲基二硫 B . B、二甲基硫 C . C、二硫化碳 D . D、H S

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• 6#加氢单元由一段加氢和二段加氢构成，一段采用催化剂A，二段采用催化剂B，催化剂A主要成分（），催化剂B主要成分为（）。

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• 石脑油加氢装置催化剂的设计质量空速为6h-1，设计年处理量为40万吨（8000小时），设计装填催化剂（）吨。

  A . A、6.67 B . B、8.33 C . C、12 D . D、24

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• 装置加氢反应器的催化剂型号为（）。

  A . JT-4型 B . JT-IG型 C . JT-2型 D . T305

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• 石脑油加氢装置催化剂装入量为5吨，现该装置进料量为40吨／小时，质量空速为()。

  A、0.125h-1 B、1.25h-1 C、6h-1 D、8h-1

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• 加氢装置的加氢催化剂硫化时采用（)方案。

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