“V”形天窗接触网作业工作票右上角应加盖()印记。
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高速铁路接触网进行V形天窗作业应具备的条件,下列说法正确的是()。
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V形接触网检修作业使用的工作票()应加盖“上行”或“下行”印记。
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V形天窗接触网检修作业使用的工作票右上角应加盖()印记。工作票中要有针对V形天窗接触网检修作业的特殊性提出的()。
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V形天窗作业,上、下行接触网带电设备间的距离大于()m。
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"V"形天窗作业使用《接触网安全作业规程》中规定的第一种工作票。
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V形天窗接触网检修作业使用的工作票中要有针对V形天窗接触网检修作业的特殊性提出的安全措施。主要有()。
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利用V形天窗停电作业时,接触网停电作业前,必须撤除向邻线供电馈线的(),相应所、亭可能向作业线路送电的()应断开。
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接触网V形天窗检修作业使用的工作票()应加盖“上行”或“下行”印记。
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接触网发生跳闸时,相邻线路有V形天窗作业,()的情况下不能进行强送电。
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利用V形天窗停电作业时,作业人员作业前,工作领导人(监护人员)应如何做?
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第一种工作票中针对“V”形天窗接触网检修作业的特殊性安全措施是()。
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以下哪些是针对V形天窗接触网检修作业的特殊性提出的安全措施?()
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根据《接触网安全工作规程》(铁运[2007]69号)规定,进行V形天窗作业应具备的条件之一是:所有上、下行线间横向分段绝缘子串,爬电距离必须保证在1.2m及以上,污染严重的区段要达到()m;
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根据《接触网安全工作规程》(铁运[2007]69号)规定,双线电化区段,上、下行接触网同时停电进行的接触网作业称为V形天窗作业。()
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根据《接触网安全工作规程》(铁运[2007]69号)规定,V形天窗停电作业两接地线间距大于()m时,需增设接地线。
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高速铁路进入铁路防护栅栏内进行的接触网停电作业,一般应在上、下行线路分别停电及封锁的V形天窗内进行()
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在双线电化区段,单方向接触网停电进行的接触网作业称V形天窗作业。()
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V形天窗停电作业工作票中要有针对V形停电接触网检修作业的特殊性提出的安全措施,说法正确的是()。(铁总运【2017】25号,第二十六条)
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V形停电接触网检修作业使用的工作票()应加盖“上行”或“下行”印记。(铁总运【2017】25号,第二十六条)
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V形接触网检修作业使用的工作票()应加盖“上行”或“下行”印记。(《高速铁路接触网安全工作规则》第二十四条)
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V形停电接触网检修作业使用的工作票右上角应加盖“上行”或“下行”或“垂直”印记()
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根据《接触网安全工作规程》()规定, 进行V形天窗作业应具备的条件之一是:距上、下行或由不同馈线供电的设备间的分段绝缘器其主绝缘爬电距离不小于()m
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接触网“V”形天窗停电作业前,必须撤除向邻线供电馈线的重合闸,相应所、亭可能向作业线路送电的开关应断开()
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利用作业车进行V形天窗作业时,升平台运行时平台(栏杆)与接触网设备必须保持mm以上安全距离()