消防斧斧头表面抛光部分的表面粗糙度RA值应不大于（）μm。

相似题目

• 修理和换新的制动盘后其端面平面度公差应不大于（）mm，两端面平行度公差应不大于0.0125mm，工作表面粗糙度值不大于Ra0.8。

  A . A、0.01 B . B、0.02 C . C、0.03 D . D、0.04

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• 外径千分尺和校对量杆的工作面表面粗糙度Ra应不大于（）。

  A . 0.04μm B . 0.05μm C . 0.10μm

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• 消防救生气垫表面的所有面料经热空气老化试验后，其拉伸强度降低值应不大于（）％。

  A . 25.0 B . 30.0 C . 35.0 D . 40.0

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• 主提升机轴颈表面粗糙度不大于Ra（）微米。

  A . A、0.8 B . B、1.6 C . C、3.2 D . D、6.4

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• 抛光后，工件的表面粗糙度值可达Ra（）um以下。

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• 表面粗糙度代号表示，用加工的方法获得表面粗糙度值Ra不得大于（）。

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• 对于抛光件的表面粗糙度要求不大于多少（）

  A . A.1.6 B . B.3.2 C . C.6.3 D . D.0.8

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• 有一种抛光方法，它是利用磁性磨料在磁场作用下形成磨料刷，对工件磨削加工，加工效率高，质量好，加工条件容易控制。采用合适的磨料，表面粗糙度可以达到Ra0.1μm。这种方法是（）。

  A . 化学抛光 B . 磁研磨抛光 C . 流体抛光 D . 机械抛光

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• 洛氏硬度试样表面粗糙度Ra应不小于（）μm。

  A . 0.8 B . 3.2 C . 1.6

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• 具有较精密的轴、孔间隙配合时，其配合表面的精粗糙度Ra应不高于1.6μm。

  A . 正确 B . 错误

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• 在选择零件的表面粗糙度时，其Ra值应（）。

  A . 愈小愈好； B . 愈大愈好； C . 为定值； D . 在满足零件的性能和工作要求的前提下，选用较大的Ra值。

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• 洛氏硬度试验中，试样的表面粗糙度应大于Ra0.8。

  A . 正确 B . 错误

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• 研磨抛光加工具有表面粗糙低特点，可达Ra（）µm。

  A . 0.63 B . 0.32 C . 0.10 D . 0.01

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• 维氏硬度试样表面粗糙度Ra应不大于（）μm。

  A . 0.4 B . 0.8 C . 1.6

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• 传动螺纹的表面粗糙度Ra应不高于3.2μm。

  A . 正确 B . 错误

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• 车削批量较大的多线蜗杆时，半精车后表面粗糙度Ra值应在（）范围内。

  A . 3.2～2.5um B . 6.2～3.2um C . 12.5～6.3um D . 25～12.5um

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• 键结合（不动）的轴槽的表面粗糙度Ra值不大于（）。

  A . 6.3 B . 3.2 C . 1.6 D . 0.8

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• 操作杆的表面粗糙度Ra不大于3.2m。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 在热喷涂工艺的表面粗化中，一般工件表面的粗糙度值应不小于Ra（）

  A . 12.5 B . 6.4 C . 3.2 D . 1.6

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• 轴身直径不得大于轮座直径，轮座与轴身过渡部分的圆弧半径必须符合图纸规定，过渡部分的表面粗糙度必须达到Ra（）μm。

  A . 1.6 B . 2.0 C . 3.2 D . 6.3

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• 操作杆的表面粗糙度Ra不大于3.2&61549;m（）

  是 否

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• 为了保证铰孔后的表面粗糙度要求，车孔后便面粗糙度应不大于Ra6.3um。（)

  是 否

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• 电镀修复法形成的表面粗糙度Ra值大于热喷涂形成的表面粗糙度Ra值。（)

  是 否

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• 布氏硬度试样的表面粗糙度参数Ra一般不大于（）m

  A．0.8 B．3.2 C．1.6

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