爆破后必须进行的检查工作有（）
相似题目
-
铁路隧道工程开挖爆破后，必须经过最短的通风排烟时间()以后，检查人员方可进入工作面检查。
-
防突工作面的爆破后检查，必须在接到调度室同意检查的指示后，由（）一同进入工作面。
-
远距离爆破时，回风系统必须停电撤人。爆破后，进入工作面检查的时间应当在措施中明确规定，但不得小于30min。
-
爆破后必须进行的工作：巡视爆破地点、（）洒水降尘、处理拒爆。
-
爆破后，必须通风排烟（）以后检查人员方可进入工作面检查，爆破后必须先进行残炮检查和找顶作业。
-
隧道钻爆设计必须根据现场围岩条件的变化及时调整（）和（）。爆破后，必须通风排烟15分钟以后检查人员方可进入工作面检查。
-
爆破后，作业人员进入工作面前必须（），（）、（）和（）必须首先巡视爆破地点，检查通风，瓦斯，煤尘，顶板，支架，拒爆，残爆情况，如有危险情况必须进行处理。
-
对防突工作面的爆破后的检查，在征得调度室同意后由爆破工、瓦检员一同进入工作面进行检查。
-
“一炮三检”指采掘工作面（），爆破工，瓦斯检查工和班组长都必须在场，由瓦斯检查员检查瓦斯，爆破地点附近（）米以内风流中瓦斯浓度达到（）时，不准装药爆破，爆破后瓦斯浓度达到（）时，必须立即处理并不准用电钻眼。
-
铁路隧道工程开挖爆破后，必须经过最短的通风排烟时间即（）以后，检查人员方可进入工作面检查。
-
煤巷掘进工作面采用远距离爆破时，回风系统必须停电撤人。爆破后，进入工作面检查时间必须在（），但不得少于30分钟。
-
爆破后必须经过（）通风排烟后，检查人员方可进入工作面，检查有无“盲炮”及可疑现象。
-
爆破崩倒、崩坏的支架必须先行（），之后方可进入工作面作业。修复支架时必须先检查顶帮，并（）逐架进行。
-
爆破后，（）必须首先检查爆破地点的情况，如有隐患立即处理。
-
每次爆破前都必须对爆破地点附近20m内风流中瓦斯浓度进行检查，瓦斯浓度在（）以下，且煤尘符合规定后，方可爆破。
-
装药前、爆破前、爆破后，爆破员、瓦斯检查员、班组长必须到工作面检查瓦斯、顶板等有关事宜。（）
-
隧道开挖面爆破后，必须通风排烟（）以后检查人员方可进入工作面检查。
-
每次爆破前都必须对爆破地点附近（）内风流中瓦斯浓度进行检查，瓦斯浓度在（）以下，且煤尘符合规定后，方可爆破。
-
爆破后必须经过（）通风排烟后，检查人员方可进人工作面，检查有无“盲炮”及可疑现象。
-
爆破后，待工作面的炮烟被吹散，爆破工、瓦斯检查工和班组长必须做哪些工作？
-
对防突工作面的爆破必须坚持爆破前汇报请示、爆破后汇报、炮后检查前请示和检查后汇报制度。
-
爆破工作只准由一人负责统一指挥。必须在得到爆破指挥者同意后才能进行放炮。（)
-
爆破作业工作面必须执行装约前、装药后和放炮前都必须检查瓦斯的“一炮三检”制度（）
-
对于有突出危险的煤层，震动爆破必须由矿技术负责人统一指挥，并有矿山救护队在指定地点值班，爆破()min后矿山救护队员方可进入工作面检查。