车辆制动装置所用的空气压力表的精度是1.5级，表示当量程为压力时，绝对误差为±6kPa（）
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利用压力空气为原动力，对车辆施行制动的装置，叫（）制动机。
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紧急制动阀是机车运行的安全装置，当空气制动机一旦失灵或意外特殊情况需立即停车时，按下其手柄，制动管内压力空气迅速排入大气，此时（）。
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石化装置系统管道作压力试验时，试验用的压力表精度不低于1.5级，试验中压力表的设置不少于（）处。
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某台压力表的精度等级为1.5级，则该表的允许误差是（）。
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在制动操作单元内设空气弹簧压力AS1AS2两点，由空气簧切换空电作为电压信号输入给控制装置，据此便可得到与超载空车无关的稳定的制动力。尤其在车辆速度大于5Km/h时，由固定载荷信息可提高制动时的车辆稳定性。
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强度试验所用压力表精度等级不低于()级，试验压力为设计压力的()倍。
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压力表的精度等级为1.5级，它表示压力表允许基本误差为（）%。
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乘人装置压力表精度等级不应低于1.5级，压力表处应装阻尼器。
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低压容器使用的压力表，精度低于1.5级。
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低压管道上的压力表精度不得低于（）级，中高压管道上的压力表精度不得低于1.5级。
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机车无动力装置，也叫滤尘止回阀。当柴油机不启动，空气压缩机不运转时，总风缸内及有压力空气此时开放滤尘止回阀，能使制动管的压力空气有节制地缓慢流入总风缸使（）能与车辆一样发生制动作用。
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2.5级的压力表精度要高于1.5级。（）
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以天然气为原料小型合成氨装置所用温度计的精度是（）级。
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当列车管减压量大或降至零时，通过（）使JZ-7型空气制动机降压风缸空气压力保持在280～340kPa之间，使它与车辆制动机的副风缸在全制动后的压力大致保持一致。
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车辆制动装置中，（）是机车贮存压力空气的容器，其内空气压力为750kPa~900kPa。
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按《压力容器安全技术监察规程》规定低压容器使用的压力表精度不低于2.5级；中压或高压容器使用的压力表精度不低于1.5级；安全阀定压和爆破片爆破压力验证时所用的压力表精度不低于1级。
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压力表量程范围0--1.6MPa，精度1.5级，求该表允许最大绝对误差是多少？
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当制动缸内压力空气排向大气后，机车或车辆得到缓解是用：（）。
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紧急制动阀是机车运行的安全装置。当空气制动机一旦失灵或意外特殊情况需立即停车时，按下其手柄，制动管内压力空气迅速排入大气，使机车和列车发生（）。
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车辆制动装置中，用于贮存压力空气的容器是（）。
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水压试验时，当采用弹簧压力计时精度不应低于1.5级，最大量程宜为试验压力的（），表壳的公称直径不应小于150mm，使用前应校正。
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某压力表精度为1.5级表示什么意思？
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为提高机车与车辆再缓解充气的一致性，当列车管减压量大或将至0时，通过使降压风缸空气压力保持在280-340之间，使它与车辆制动机的副风缸在全制动位的压力大致保持一致（）
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只有当列车制动管内的空气压力变化传递到车辆制动（)时，车辆制动机才能产生制动或缓解作用。
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