气动力敏感区域如：机尾翼前缘、静压口区域和迎角传感区域的损伤，应当采用什么修理方式（）？
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全口义齿基托的边缘封闭区是（）。全口义齿基托边缘不能过度伸展的区域是（）。全口义齿基托需缓冲的区域是（）。
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传感器按信号转换关系可分为两类，一类是由一种非电量转换成另一种非电量，如弹性敏感元件和气动传感器；另一类是由非电量转换成电量的传感器，如热电偶温度传感器、压电式加速度传感器等。（）
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瓦斯传感器出现故障或断电时，能切断传感器监视区域的动力电源并闭锁。
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在相同飞行速度和迎角情况下，袭面不清洁或前缘结冰的机翼升力（）.
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上颌全口义齿的腭隆突、上颌结节、颧突、切牙乳突区属于无牙颌()全口义齿基托边缘与唇颊沟、舌沟、上颌后堤区及下颌磨牙后垫处相接触的区域属于()全口义齿覆盖的牙槽嵴与唇颊沟、舌沟、上颌后堤区及下颌磨牙后垫区之间的区域居于()
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当高度增加，真空速和迎角应如何变化才能产生相同的升力？
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国家在重点生态功能区、生态环境敏感区和脆弱区等区域划定生态保护红线，实行严格保护。
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飞行前飞机的外部检查主要是检查静压口、全温探头、动静压探头和迎角传感器等。
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环模制粒机物料受力区域一般可划分为供料区、压紧区、挤压区和（）。
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国家在重点生态功能区、生态环境敏感区和脆弱区等区域（）实行严格保护。
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依据《中华人民共和国环境保护法》，国家在重点生态功能区、生态环境敏感区和脆弱区等区域（）。
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上颌全口义齿牙槽嵴与硬区之间的区域是()
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（）是指生态敏感度高、关系区域生态安全的空间，主要是自然保护区、文化保护区、环境灾害区、水面等。
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为了飞行安全，飞机飞行时的升力系数和迎角可以达到（）.
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飞机的下列表面区域中，哪种表面区域是非气动力敏感区域（）？
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飞机以同样的表速和迎角分别作顺风和逆风飞行，产生的升力也相同。
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当飞机静压口区域产生严重损伤后，（）。
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全口义齿基托的边缘封闭区是（）。全口义齿基托边缘不能伸展的区域是（）。全口义齿基托需缓冲的区域是（）。
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上颌全口义齿牙槽嵴与硬区之间的区域是（）
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在相同飞行速度和迎角情况下，翼面不清洁或前缘结冰的机翼升力（）
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航空器加油安全-区域是指航空器以及航空器机头、翼尖、尾翼位置向外延（）米后在地面的投影形成的闭合多边形区域
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很多无人机的尾翼采用非常规气动布局，如”V”形尾翼、倒”V”形尾翼等，目的都是为了（），提高飞机的气动性能
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市和区人民政府在组织编制全市和各区总体规划、土地利用总体规划时，应当根据本行政区域生态环境状况，在（)等重点生态功能区、生态环境敏感区和脆弱区等区域划定生态保护红线。
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对于清漆不能整喷的区域,如车身的 B 柱,需要使用 P1000 的精磨砂棉打磨清漆驳口区域（）
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