一般在交通要道和当管道跨越铁路、公路时,都应采用高支架敷设。以下关于高支架敷设说法正确的是()。
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跨越交通要道的低压接户线对地面的高度不得小于()米。
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架空管道安装在交通要道及跨越公路时,应采用高支架敷设,支架高应不低于4.5m。
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在现代交通运输的铁路、公路、水运、航空、管道5种运输方式中,公路运输与其他运输方式相比较,具有()特点。
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依据《电力建设安全工作规程》(变电部分),低压架空线路一般不得采用裸线;采用裸线时,架空线高度不得低于()m,穿过交通要道时不得低于()m,导线截面积不得小于16mm2。
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规划建设铁路、管线等各类设施涉及跨越、穿越或者与规划公路并行的,如涉及的规划公路属()的,应当征得省人民政府交通主管部门同意。
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光、电缆跨越铁路、公路采用()防护。
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连续梁跨越既有铁路公路时,跨越部位全部需要采用膺架(梁式支架)防护至路基坡脚以外,还要考虑设置防护支架并挂网,不知在侧模外缘,高度不小于()m。
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钱塘江大桥是我国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥,横贯钱塘南北,是连接沪杭甬、浙赣铁路的交通要道。这座桥的设计者是()。
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跨越杆塔一般用于当线路跨越公路、铁路、河流、山谷、电力线、通讯线等情况时采用。
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对于直线型重要交叉跨越塔,包括跨越110kV及以上线路、铁路和高速公路、一级公路、一、二级通航河流等,应采用()结构,且宜采用()。
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对于直线型重要交叉跨越塔,包括跨越110千伏及以上线路、铁路、和高速公路、一级公路、一、二级通航河流等,应采用()。
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输气管道工程,对小型河流、低等级公路穿越一般采用()方式穿越,对大中型河流穿越一般采用()和()方式穿越,对高等级公路、铁路穿越一般采用()方式穿越。
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低压接户线跨越交通要道,导线在最大弧垂时,离地面的最小高度为()m。
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起吊作业用的绳索不得拴绑架在生产设备及管线上,也不得穿越交通要道(公路、铁路)和中高压电线的上方,并不得与电线交叉相混。
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新建铁路、公路与管道相交时,宜采用垂直交叉。必须斜交时,夹角不宜小于()。
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在跨越公路、铁路或其他障碍时,高支架宜采用()高。
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《设置或者拓宽铁路道口人行过道审批办法》(铁道部令第20号)规定,新建或改建横越铁路的公路(道路)及铁路修建新线、复线、技改工程中跨越公路(道路)时,在城市、站内和交通繁忙的地点,必须采用()。
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在交叉跨越的电力线路、公路、铁路上方进行更换单、双串耐张绝缘子操作时,必须采用防止导线脱落的后备保护措施()
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对穿越或跨越铁路、公路、河流、桥梁、有轨电车及敷设在套管内的管道环向焊缝,必须进行()的射线照相检验。
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对穿越或跨越铁路、公路、河流、桥梁、有轨电车及敷设在套管内的管道环向焊缝,必须进行()
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《设置或者拓宽铁路道口人行过道审批办法》(铁道部令第21号)规定,新建或改建横越铁路的公路(道路)及铁路修建新线、复线、技改工程中跨越公路(道路)时,在城市、站内和交通繁忙的地点,必须采用平面交叉,其它地段也应首先考虑平面交叉。此题为判断题(对,错)。
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供热管道架空敷设穿越公路和铁路时采用的支架类型为()。
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塑料管道穿越铁路或主要公路时,塑料管道应采用()保护。
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跨越铁路、公路时,必须有完整可靠的跨越施工技术措施。当导线或架空地线跨越铁路、公路时,下列在跨越档内不可以接头的是()
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