某轮平均吃水为4．7米（TPC=8．5吨／厘米），因卸货，平均吃水变为4．2米（TPC=7．9吨／厘米），则卸货量为（）。

相似题目

• 某轮排水量Δ=17272t，由密度为ρ1=1.014g/cm3的水域驶入密度为ρ2=1.002g/cm3，每厘米吃水吨数TPC=24.18t，则其平均吃水改变量为（）m。

  A . A．0.061 B . B．0.069 C . C．0.078 D . D．0.086

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• 某轮无船壳系数资料，经测算，船壳板的平均厚度为0．014米，两柱间长为213米，型宽29．5米，吃水为12．767米，船舶当时排水体积为（）

  A . 0.703 B . 0.803 C . 1.004 D . 0.904

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• 某杂货船在某一装载状态下的平均吃水为7.00m（TPC=24.0t/cm），因装货平均吃水增为7.60m（TPC=25.0t/cm），则装货量为（）t。

  A . A．2000.0 B . B．1500.0 C . C．1470.0 D . D．1440.0

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• 某轮使用回声测深仪测得读数为3米，吃水为7米，当时潮高为1米，平均海面为1.5米，潮高基准面为1.8米，则当时的海图水深为（）

  A . 9.3米 B . 10.3米 C . 10.7米 D . 9.7米

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• 某轮对吃水进行纵倾修正，计算出的平均吃水为7.623m，吃水差为0.100m，两柱间长为151m，查得漂心距中距离为2.887m，每厘米吃水吨数为26.21t，每厘米纵倾力矩关于吃水的变化率为18.70t.m/cm.m，则该轮经纵修正后的平均吃水为（）m

  A . A．5.337 B . B．7.625 C . C．6.862 D . D．6.100

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• 某轮在海上航行，用测深仪测得读数为5米，该船吃水为9米，当时潮高为1.0米，该水域的平均海面为1.0米，潮高基准面在平均海面下为1.0米，则当时海面水深为（）

  A . 15米 B . 13米 C . 17米 D . 11米

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• 某杂货船在某一装载状态下的平均吃水为7.100m（TPC＝24.10t/cm），因装货平均吃水增为7.160m（TPC＝25.10t/cm），则装货量为（）t。

  A . 2000.10 B . 1500.10 C . 1470.10 D . 1440.10

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• 某轮排水量Δ＝17272t，由密度为ρ1＝1.1014g/cm3的水域驶入密度为ρ2＝1.1002g/cm3，每厘米吃水吨数TPC＝24.118t，则其平均吃水改变量为（）m。

  A . 0.1061 B . 0.1069 C . 0.1078 D . 0.1086

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• 某轮平均吃水为4.7m（TPC=8.5t/cm），因卸货平均吃水变为4.2m（TPC=7.9t/cm），则卸货量为（）t。

  A . A．735 B . B．624 C . C．569 D . D．410

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• 某轮船舶资料中dρ=8.0m时Δ=18000t，TPC=25t/cm，现计划由标准海水港装货后驶往一半淡水港（ρ=1.010），抵达目的港的限制吃水为8.0m，预计途中耗油水200t，则出发时的平均吃水为（）m。

  A . A．8.19 B . B．8.03 C . C．8.00 D . D．7.97

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• 某水道上空有大桥，其净空高度为24厘米，某轮吃水7.5米，主桅高22米，型深9.8米，与桥的安全余量1米，该大潮升5.3米，则可安全通过该水道的最大潮高为（）

  A . 4.2米 B . 3.8米 C . 4.0米 D . 4.5米

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• 某轮排水量Δ=17272t，由密度为ρ1=1.1014g/cm3的水域驶入密度为ρ2=1.1002g/cm3，每厘米吃水吨数TPC=24.118t，则其平均吃水改变量为（）m。

  A . 0.1061 B . 0.1069 C . 0.1078 D . 0.1086

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• 某轮装货前测得平均吃水为6.12m，TPC=20t/cm。5h后测得平均吃水为6.98m，TPC=21.8t/cm，若假定该段时间内船上油水等重量不变，则装货量估计为（）t。

  A . A．1797 B . B．1720 C . C．1874 D . D．1726

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• 已知长江某处礁石的实际水深为5.2米，某轮首吃水为4.2米，尾吃水为5.0米，当地剩余水深规定为0.3米，该轮可否从礁石（）安全通过。

  A . 能 B . 不能 C . 无法判断 D . 静水状态时可以通过

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• 某轮排水量为19000吨，TPC为24吨/厘米，到港时吃水减少0.2米，则到港时排水量为几吨（）

  A . 18520吨 B . 16600吨 C . 15200吨 D . 11800吨

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• 某轮排水量为19000t，TPC为24t/cm，到港时船舶平均吃水减小0.2m，则到港时排水量（）t。

  A . A．18520 B . B．16600 C . C．15200 D . D．11800

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• 某水道海图最小水深6.2米，潮高基准面在平均海面下230厘米，海图基准面在平均海面下200厘米，某轮拟于5月30日早通过该水道。该轮吃水7.5米，要求安全富余水深1米，又该水道上空有一电缆高34米，该轮主桅高31米（水线上高），要求安全余量2米。则该轮通过水道的潮高范围为（大潮升330厘米）（）。

  A . 2.6米＜H＜4.3米 B . 2.6米＜H＜4.5米 C . 2.8米＜H＜4.3米 D . D2.8米＜H＜4.5米

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• 某轮排水量Δ=17272t，由密度为ρ1=1.014g/cm3的水域驶入密度为ρ2=1.002g/cm3，每厘米吃水吨数TPC=24.18t，则其平均吃水改变量δdρ=（）m。

  A . 0.061 B . 0.069 C . 0.078 D . 0.086

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• 已知长江某处礁石的图示水深为零下1.2米，当地水位为4.0米，若某轮首吃水为4.5米，尾吃水为5.0米，当地剩余水深规定为0.3米，该轮（）从礁石上安全通过。

  A . A、能 B . B、不能 C . C、不一定 D . D、条件不够，不能确定

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• 某轮船舶资料中dρ＝8.10m时Δ＝18000t，TPC＝25t/cm，现计划由标准海水港装货后驶往一半淡水港（ρ＝1.1010），抵达目的港的限制吃水为8.10m，预计途中耗油水200t，则出发时的平均吃水为（）m。

  A . 8.119 B . 8.103 C . 8.100 D . 7.197

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• 根据静水力参数表,查到吃水为8.4米时的TPC为25.32吨/厘米,吃水为8.6米时的TPC为25.45吨/厘米,则吃水为8.45米时的TPC为()吨/厘米。

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• （）船舶的每厘米吃水吨数TPC在数值上等于①船舶平均吃水变化1厘米时，船舶浮力的该变量②船舶平均吃水变化1厘米时，其排水量的该变量③船舶平均吃水变化1厘米时，船舶排水量变化1吨，其吃水的变化数

  A．② B．①② C．③ D．①

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• 某轮排水量Δ=17272t，由密度为ρ1=1.014g/cm³的水域驶入密度为ρ2=1.002g/cm³，每厘米吃水吨数TPC=24.18t，则其平均吃水改变量为（）m

  A．0.061 B．0.069 C．0.078 D．0.086

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• 某轮平均吃水为4.7m （TPC=8.5t/m）,因卸货，平均吃水变为4.2m （TPC=7.9t/m），则卸货量为（）

  A．735t B．624t C．569t D．410t

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