柴油机压缩行程过程中,气门处于()状态。
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二冲程汽油机的换气和压缩过程均安排在第一行程中。
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柴油机压缩行程中被压缩的是()。
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在柴油机处于冷机状态时,气门驱动机构各零部件间的总间隙,即是气门间隙。
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检查康明斯KTA-19G2柴油机配气定时过程中,用手指捏住气门推杆上端轻轻能转动,则表示处于()状态。
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采用两次调整法调整EQ1090发动机的气门间隙,当1缸处于压缩行程上止点,可调第1、2、4、5、8、9六个气门的间隙。
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四缸发动机按照“双排不进”快速判断法,在四缸处于压缩行程终了时,气门调节的顺序为()
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柴油机气门间隙应在气门处于()状态时进行调整。
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二冲程柴油机换气过程是在膨胀行程来和压缩行程初这一较短的时间内完成的。
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调整气门间隙的前提条件是:柴油机冷机状态,气门处于关闭关闭。
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EQ1090点火顺序为1、5、3、6、2、4的汽油发动机采取两次调校气门法时,即第一缸和第六缸活塞处于压缩行程上止点时分别调()。
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转动柴油机曲轴使某一气缸到上止点,当处于排气门还没有完全关闭,进气门开始开启的位置时,该状态称为该气缸的两个气门()。
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某一四缸四冲程发动机,其作功顺序为1-3-4-2,当二缸处于压缩上止点时,其余的三个汽缸都处于什么状态?此时能够调整的气门间隙有哪些?
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四行程发动机在压缩行程中进排气门开闭状况为()。
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四行程柴油机的压缩行程中,()。
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发动机在压缩行程过程中,进、排气门均处于关闭状态。()
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进气行程中进气门处于()排气门处于关闭状态。
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