二冲程汽油机的换气和压缩过程均安排在第一行程中。
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二冲程柴油机的整个换气过程所占的曲柄转角一般为（）。
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二冲程柴油机换气过程所占曲轴转角一般为（）。
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二冲程柴油机换气过程能否进行完善与下列因素有关（）。
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二冲程柴油机换气过程中，当活塞将扫气口关闭到排气口关闭，这一阶段时间称为（）。
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二冲程柴油机在换气过程中，活塞将扫气口打开到扫气口关闭，这一阶段称为（）。
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关于压缩空气启动的正确论述是（）。 Ⅰ.启动空气应有足够压力和一定储量 Ⅱ.启动空气必须在膨胀行程中进入气缸 Ⅲ.四冲程柴油机启动最少有4个气缸 Ⅳ.二冲程进气延续角约为100°曲轴转角 Ⅴ.达到启动转速后柴油机才能发火启动 Ⅵ.二冲程柴油机启动最少有6个气缸
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二冲程柴油机的换气过程中，从排气口开启到扫气口开启，缸内压力高于排气背压，燃气可以自由地流出缸外，称为（）阶段。
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二冲程柴油机换气过程是在膨胀行程来和压缩行程初这一较短的时间内完成的。
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二冲程柴油机的换气过程，达不到四冲程柴油机那样完善，（）较大。
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二冲程柴油机工作循环的五个过程是通过压缩和膨胀两个行程来实现的。
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二冲程柴油机的换气过程中，新气的进入和废气的排除是在两个单独的行程中完成。
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表征二冲程柴油机换气过程完善程度的参数是（）。
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两台缸径、缸数、活塞行程、转速均相同的四冲程和二冲程柴油机，两者的活塞平均速度的比较中正确的是（）
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二冲程直流换气柴油机的优点有（）。 Ⅰ.换气质量好 Ⅱ.缸套下部受热均匀 Ⅲ.经济性好 Ⅳ.管理方便 Ⅴ.适于发展超长行程 Ⅵ.利于废气涡轮增压
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二冲程柴油机换气过程第I阶段是自由排气阶段，它是从（）。
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二冲程柴油机的换气过程是从（）。
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四冲程汽油机活塞行程由进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程四个过程组成。
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二冲程柴油机，活塞由下止点向上止点移动时，完成换气和压缩两个过程。
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二冲程柴油机的压缩行程所占曲轴转角是（）。
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由二冲程柴油机换气过程可知，当扫气口打开瞬时缸内压力（）。
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二冲程柴油机换气过程第一阶段是自由排气阶段，它是从（）
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二冲程柴油机在换气过程中，当活塞将排气口（或阀）打开到缸内压力等于扫气压力，这一阶段称为（）。
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二冲程柴油机的换气过程达不到四冲程柴油机那样完善，残余废气量较大。（)
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二冲程柴油机的压缩行程所占的曲轴转角的（）
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