往复式扫舱泵的行程次数在（）为最佳。
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由于船舶舱底泵和油船扫舱泵在工作中易吸入气体，故需要采用有较好自吸能力的，常采用（）来进行。
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大副应根据船东或租家.岸方提供的信息及船舶情况制定详细的卸货计划，卸货计划应包括但不限于以下主要内容.（）①所有货油泵.扫舱泵.洗舱泵.喷射泵（EDUCTOR）和压载泵的使用时间。②预计每小时的吃水.吃水差.GM.SF和BM等。③卸货泊位的最小水深。④使用卸货货管的数量和尺寸。⑤预计的卸货速度。⑥原油洗舱计划。
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往复泵的流量只与本身尺寸和活塞往复次数有关，而与泵的扬程无关。
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扫舱泵的主要功能有哪些？
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泵舱进水可用扫舱泵把水排到（），也可以直接排到舷外（）。
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计算题：在主运动为往复直线运动的刨削中，往复运动的行程长度L=100mm，主运动每分钟的往复次数nr=60次/min，求平均切削速度v（m/min）？
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扫舱泵系统真空泵运行前应供给（），冷却真空泵水封装置。
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采用一段式COW，应注意洗舱机排量在扫舱泵排油能力吸入量（）。
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往复泵适用于（）扫舱泵。
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往复泵可利用顶开泵的吸入阀，使吸入缸内液体在返回行程中从吸入阀返回吸入管，从而减少排出量。
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货油舱沉降的水，可由扫舱泵抽出排到左舷污油舱。
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往复泵流量（m3/h）估算式是（）。（K为泵作用数；A为活塞有效工作面积，m2；S为活塞行程，m；n为曲轴转速，r/min；η为泵的总效率；ηv是泵的容积效率）
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货油泵舱用来布置（）和扫舱泵。
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当货油粘度大，一般卸货油至距舱底（）改扫舱泵扫舱。
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当货油粘度小，一般卸货油至距舱底（）改扫舱泵扫舱。
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判断扫线是否扫干净的方法有.（）①扫舱泵转数是否会突然增加；②SUNCTION处吸力为零；③排出压力接近为零；④扫舱泵转数是否会突然减少；
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双作用泵的活塞在一个往复行程中吸排液体各（）
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往复泵的（）只与泵本身的几何尺寸和往复次数有关，与泵的压力无关。
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使用扫舱泵扫线的作业要点有1.将设定的管路上有关的阀门全部打开2.将甲板货油管路端部的空气阀打开，防止管路内部真空造成扫线困难。
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某台单缸单动往复泵,活塞冲程为200mm，活塞截面积为0.004,容积效率为0.9,今需该泵的送液能力为0.115/min,则活塞每分钟的往复次数应调节至可以完成此任务（)。
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利用扫舱泵扫线是指：①主货油管系②扫舱管线中的货油一并扫至岸罐上去
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往复泵的流量与泵的几何尺寸和活塞的往复次数有关，也与泵的压头及管路情况有关。()
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手持往复式研抛器最大行程20 往复次数5000 适合研抛各种（）
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往复泵的流量与活塞直径、行程和往复次数有关，与排出压力无关（)
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