对以敞、平车装载的需要加固的货物,无定型方案的,车站应制定装载加固方案,并按审批权限报批,按批准方案装车。
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装载超限货物,应按装载加固定型方案或自定的装载加固方案检查装载加固情况。
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装载加固技术领导小组具体负责本*部门货物装载加固方案的()工作。
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平车、砂石车及敞车装载货物违反装载和加固技术条件的,不得进行调车作业。
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各有关站段应成立装载加固技术(),负责本部门货物装载加固方案的实施,开展技术业务教育。
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装载加固方案应包括货物规格、()、装载加固材料(装置)、装载方法、加固方法、其他要求等内容。
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根据铁路货物装载加固规则,装载加固方案共分为4种,定型方案、暂行方案、试运方案、()。
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铁路货物装载加固定型方案必须由铁道部审批.
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装载加固方案应包括货物规格、准用货车、装载加固材料(装置)、装载方法、加固方法、其他要求等内容。
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铁路货物装载加固方案分为装载加固定型方案、装载加固暂行方案和装载加固试运方案。
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铁路货物装载加固方案分为装载加固定型方案、装载加固暂行方案、装载加固试运方案、装载加固比照方案四种。()
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装载大型机械设备时,车站应会同托运人共同研究()方案、制定装载加固方案。
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平车,砂石车及敞车装载货物违反装载和加固技术条件的,不得进行调车作业。
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装载加固方案包括货物规格、准用货车、装载加固材料(装置)、装载方法、加固方法、其他要求等内容()
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铁路货物装载加固方案分为()方案。
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无装载加固方案的货物,可比照相似货物的装载加固方案装车。此题为判断题(对,错)。
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货物装载加固状态途中发现加固材料松动,但不会发生货物活动部件旋转、开放应在前方站停车处理(应为在前方停车站),有问题()
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铁路局应于每年6月底前提出增补定型方案申请,申请增补为定型方案的应是符合《铁路货物装载加固规则》规定、铁路局组织装运过、经实践检验安全可靠、方案内容(格式、表述、制图、计算说明书或论证试验报告)符合要求的货物装载加固暂行方案。铁路局应同时提供执行方案的主要装车站、近()的装车总数和执行简况以备核查
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7、某站拟使用N17型平车装载一件阔大货物。查N17型平车车辆技术参数:转向架中心距9000 mm,车地板长13000 mm,货车标记载重60吨。货物总重为45吨,全长为15000 mm,确定装载方案为一车负重,一端突出2000 mm,突出端加挂一辆N17型平车作为游车。请计算确定该装载方案是否合理。
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军事运输装载加固方案按铁路局有关军事运输货物装载加固方案管理规定办理。此题为判断题(对,错)。
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收货人需要将装载整车货物所需的货车装备物品或加固材料向指定的车站回送的,应在承运人交付货物的内填写特价运输证明书经到站签证,在30日内托运,不核收运费()
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受理超限超重货物变更的车站,应对货物的装载加固状况进行检查,并在中签认()
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装备、物资无装载加固定型方案的,发送单位应提出装载加固方案,经铁路与()审查后实施
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铁路货物装载加固方案分为装载加固()
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平车装载易滚动货物未装卸、加固完,或敞车装载货物高出车帮且未捆绑牢固的,禁止手推调车()
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