喷涂层()低,但零件温度低,变形微小,可以修复磨损、腐蚀和加工超差的零件。
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()用于尺寸小、载荷低、主要承受磨损的零件,如活塞销、小轴等。
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在两个相对静止的零件紧密接触表面间,在外界影响下接触表面产生低振幅的相对振动或摆动,由此引起的磨损称为()。
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在变换炉中,第一段催化剂层温度高,其目的是为了加快反应速度,最后一段温度低,可以提高CO的变换率。
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在零件的嵌合部位、静配合处,它们之间虽然没有宏观的相对位移,但在外部变动负荷和振动的影响下,却会产生微小的滑动,此时表面上产生大量的微小氧化物磨损粉末,由此造成的磨损称为()。
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热喷涂工艺作为修复工艺可以修复()等的零件。
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喷涂的优点是适用于大面积涂饰,但涂饰的利用率低,约有()物料散到空气中
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热喷涂工艺具有()等特点。Ⅰ.适用的材料范围广;Ⅱ.零件受热温度低、热应力小;Ⅲ.结合强度高;Ⅳ.热喷涂材料广;Ⅴ.工艺简单、生产率高;Ⅵ.对工人要求不高、成本低。
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粘辊缺陷产生原因:熔体温度偏高,铸轧速度快,冷却强度低,辊面温度不均,表面粗糙度不合适,火焰喷涂量小、卷取张力小等。
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下列修复工艺中,对零件变形和材料性能产生影响的有()。Ⅰ.修理尺寸法;Ⅱ.尺寸选配法;Ⅲ.热喷涂;Ⅳ.电镀;Ⅴ.焊补;Ⅵ.金属扣合工艺;Ⅶ.粘接。
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采用金属喷涂法可对汽车常用旧件进行修复,对零件的磨损表面进行增补。使用金属喷涂能修补的厚度为()mm。
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采用火焰喷涂工艺可以修复产生严重磨损的()
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采用电镀法修复零件时,电镀过程中温度较高,易使零件变形。
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各种零件由于磨损程度不同,也各有所异。修复时要补偿的修复层()
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车辆零件变形时因为零件刚度过低或受到过大载荷。()
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喷涂的优点是适用于大面积涂饰,但涂料的利用率低,约有()物料散到空气中.
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粉末火焰喷涂的喷涂层虽然()低,但零件温度低,变形微小,对零件没有影响。
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下列修复工艺中,对零件变形和材料性能产生影响的有()。Ⅰ.修理尺寸法;Ⅱ.尺寸选配法;Ⅲ.热喷涂;Ⅳ.电镀;Ⅴ.焊补;Ⅵ.金属扣合工艺;Ⅶ.粘接
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加热炉出口温度稳定在一定范围,但炉子热效率低,可以适当关小风门进行调节。()
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渗氮温度低,变形小,渗氮层硬而薄,因此工序位置应尽量靠后。()
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()通常粉末喷涂的供粉压力控制在 内。供粉压力低,可保证足够的粉末颗粒带电,来提高涂装效率,同时减少了喷*的磨损
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潜污泵如出现泵轴磨损,弯曲变形,可除锈后采取喷涂进行修复或校正()
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在零件的嵌合部位、静配合处,它们之间虽然没有宏观的相对位移,但在外部变动负荷和振动的影响下,却会产生微小的滑动,此时表面上产生大量的微小氧化物磨损粉末,由此造成的磨损称为()。
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各种零件由于磨损程度不同,也各有所异。修复时要补偿的修复层()
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轴与轴孔磨损后允许采用涂渡、电镀式喷涂工艺修复,在满足强度要求的条件下,也可以镶套处理,但不得用电、气焊修补。()
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