提速道岔尖轨及可动心轨轨底应与滑床台密贴，不密贴时缝隙（）。
相似题目
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道岔尖轨、可动心轨拱腰，造成与滑床台间隙超过（）mm时，应进行修理或更换。
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设在道岔两侧的JM-A型密贴检查器，一台密贴检查器的表示杆及其接点组检查尖轨的密贴位置，另一台密贴检查器的表示杆及其接点组检查尖轨的斥离（）以上位置。
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可动心轨辙叉发现不密贴时应会同电务部门进行调整，达到间隙不大于1mm。
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尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密贴时道岔可否使用？
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提速道岔尖轨及可动心轨轨底应与滑床台密贴，不密贴时缝隙不大于（）。
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尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密贴的道岔应禁止使用。
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尖轨尖端与基本轨在静止状态下不密贴时（）。
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，尖轨、可动心轨拱腰，造成与滑床台间隙超过（）mm，应进行修理或更换。
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提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴，不密贴时缝隙不大于（）。
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三道缝是指基本轨轨底与滑床台槽边有缝；基本轨轨颚与外侧轨撑不密贴有缝；（）与滑床板的挡肩不密贴有缝。
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注意检查提速道岔叉跟尖轨与短心轨的密贴状态，发现不密贴时，可用调整片调整顶铁与轨腰之间的间隙，达到竖切部分间隙不大于0．5mm。
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，尖轨、可动心轨拱腰，造成与滑床台间隙超过（）mm，应及时修理或更换。
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提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴，不密贴时缝隙（）。
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尖轨尖端与基本轨在静止状态下不密贴时，该道岔（）。
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尖轨尖端与基本轨.可动心轨尖端与翼轨在静止状体不密贴的道岔应禁止使用。
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道岔尖轨尖端与基本轨在（）状态下不密贴时，该道岔禁止使用。
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尖轨尖端与基本轨在静止状态不密贴时禁止使用。
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当尖轨、可动心轨拱腰，造成与滑床台间隙超过（），应进行修理或者更换
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定：尖轨、可动心轨拱腰，造成与滑床台间隙超过2mm（）
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设备巡检检查钢轨状态包括钢轨肥边，轨端飞边，顶铁与轨腰、尖轨（含可动心轨）与滑床台、基本轨（翼轨）密贴情况，两尖轨相错量，尖轨、心轨转换部分与滑床板、耳板间的最小距离，轨件伤损（）
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可动心轨道岔应注意检查叉根尖轨与短心轨的密贴状态，发现不密贴时，可用调整片调整顶铁与轨腰之间的间隙，达到竖切部分间隙不大于（)mm。
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提速道岔尖轨轨底与滑床台不密贴时缝隙不大于（)mm。
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辙叉号为30、42号道岔，在密贴尖轨第一、二、三牵引点处以及可动心轨第一、二牵引点处各加锁一个紧固器，分动外锁闭道岔还须在斥离尖轨的第四、五牵引点处加锁一个紧固器（）
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尖轨、可动心轨拱腰，造成与滑床台间隙超过2mm，应进行修理或更换。（)