救援列车的定义？
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纵向连挂救援时，故障列车的乘客不用转移到救援列车上，直接由救援列车将故障列车牵引或推进到就近车站疏散乘客。
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救援列车接到出动命令后，应立即召集救援列车（）的人员，确保在（）分钟内出动。
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向区间开行救援列车时，列车调度员必须在调度命令中明确前部或尾部救援，注明具体的公里数。开行的救援列车，在接近被救援列车（）km时须一度停车。
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列车区间救援的方法有列车自救、纵向连挂救援、（）等。
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从列车前部救援或从列车尾部救援，统称为（）。
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采用工程车救援时，在接近被救援列车的（）区间内，须先确认被救援列车与负责救援的工程车之前没有其他列车，方允许工程车接近被救援列车进行救援。
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救援列车应距被救援列车20M外停车，听候救援负责人的指挥连挂。
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纵向连挂救援时，乘客不用转移到救援列车上，在故障列车载人的情况下，由救援列车将故障列车牵引或推进到就近车站疏散乘客。
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列车出发前，由（）指派1名行车胜任人员随救援列车出发，负责做好救援列车运行途中的有关行车事项。
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从列车前部救援或从列车尾部救援，统称为横向救援。（）
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救援列车停留线，只能设在两端接通、便于救援列车出动的段管线（站线）上。
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救援列车、救援列车人员的出动均由路局调度所机车调度员发布事故救援出动的调度命令，列车调度员组织并确保救援列车在（）内开行。
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救援列车移至车站后，本务机车需要转线重新连挂救援列车时，机车与救援列车第一辆车车钩、软管的摘挂、摘结由（）负责。
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已申请救援的列车不准动车，做好与救援列车的连挂准备工作。故障列车司机在连挂之前可继续排除故障，但不能启动列车，如故障排除则报告行调取消救援。（)
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需出动救援列车救援时，由集团公司调度所向救援列车始发站、机务段、救援列车所属站段等有关单位下达救援列车出动的出动命令。（)
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未经同意，救援列车以外的其它列车不得进入该救援区间线路（）
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运营线路列车救援定义为级突发事件（）
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使用客车救援时，原则上使用后续列车前往救援，遇特殊情况时可使用前行列车反向运行前往救援，组织救援列车与故障车在车站清客后再连挂，如列车在区间不能清客时，连挂动车后须组织故障列车和救援列车在最近的车站清客（）
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救援列车车辆的防火有哪些规定（）《西安铁路局救援列车管理细则》
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列车救援时，原则上使用被救援列车后方站（相对于运行方向)列车清客完毕，关闭客室照明，空车前往救援。（)
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铁路局管内发生铁路交通事故等，需出动救援列车或救援队时，由（）发布救援列车开行及救援队出动的调度命令
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列车故障救援作业程序分为二个步骤：故障列车/救援列车准备、故障车与救援车连挂运行（）
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（)应配齐救援列车备品，确保救援列车在最短的时间内赶赴水害事故现场救援。
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向封锁区间发出救援列车时，当列车调度电话不通，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以车站值班员的命令，作为进入封锁区间的许可。（）（应知应会 《技规》374条）
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