短行程块式制动器调整螺钉使左、右制动瓦块离开制动轮的（）。
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短行程电磁铁瓦块式制动器的压紧系统由（）、拉杆、丝杆、主弹簧、副弹簧和框架等组成。
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调整瓦块与制动轮的间隙时，拧紧调节螺栓，则瓦块与制动轮的间隙减小，松开调节螺栓，则间隙增大。
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液压推杆瓦块式制动器在保证制动块最小的力距的情况下，液压推杆的行程（）越好。
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调整制动器，因调整主弹簧的张力同时也影响推杆行程及制动块的间隙，因此可对（）调整螺钉同时进行调整。
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起重机正常工作时，应使左制动间距（）右制动间距。
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ZOJl制动器在左、右制动臂的外侧分别装有结构相同的（）均衡装置，以保证松闸时两侧制动瓦离开制动轮的间隙大致相等。
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短行程制动器的调整部位有调整电磁铁衔铁的行程，调整主弹簧的张力，蒯整瓦块与制动轮的间隙。
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块式制动器有构造简单、安装方便、成对的瓦块压力互相平衡使制动轮轴不弯曲载荷等优点，在起重机各机构中广泛应用。（）
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制动瓦块的衬垫周边与制动瓦块齐平，衬垫与制动轮的接触面积（）。
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JCZ系列长行程电磁瓦块制动器，其结构简单，动作快，制动猛烈，冲击惯性力大，噪声大，使用寿命短，只用于小起重量的天车上。
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当长行程电磁铁瓦块制动器制动轮直径为200mm时，其允许的制动间隙为（）
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电力液压制动器不得有异常噪声，活塞往复行程达到工作行程，误差不大于（），两制动瓦块退距应接近相等。
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由于在结构上增加一套杠杆系统，可以增大制动力矩，其制动轮直径可达800mm的是（）行程块式制动器。
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短行程电磁铁瓦块式制动器的松闸器是（）。
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调整两侧制动瓦块与制动轮间隙的目的是：（）。
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短行程制动器的调整部位有调整电磁铁衔铁的行程、调整主弹簧的张力、调整瓦块与制动轮的间隙。
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长行程块式制动器，在结构上增加一套杠杆系统，可以增大制动力矩，制动轮直径可达（）。
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JWZ型短行程电磁铁制动器主要调整（）
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电磁铁瓦块式制动器可分成短行程与（）两类。
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短行程制动器的调整部位有调整电磁铁衔铁的行程,调整主弹簧的张力,蒯整瓦块与制动轮的间隙。此题为判断题(对，错)。
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短行程块式制动器具有结构简单，重量轻，制动快;但同时冲击和噪音大，寿命短，制动力矩小，有剩磁现象，不适用于起升机构。（)
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块式制动器的构造简单,制造与安装都很方便,成对的瓦块压力互相平衡,制动轮轴不会受弯曲载荷作用。()此题为判断题(对，错)。
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下列制动轮直径中，适用于卷扬式启闭机长行程电磁铁瓦块式制动器的有（）
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制动瓦与制动轮的单组间隙调整时，对于长行程块式制动器制动轮直径为∮200-300mm时，应为（)。
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