机车调度员必须严格掌握乘务员状态，关键车次、关键时间、关键人员的搭配。对饮酒者、未待班者（）。
相似题目
-
附挂机车的乘务员必须按规定到机车调度室报到，办理出勤手续。（）机车调度员必须向附挂机车的乘务员传达区段线路情况及安全注意事项。
-
防止机车乘务员超劳安全措施中，（）在执行日班计划时，严格按调度所通知的叫班计划叫班。
-
春运期间临客机车乘务员一次连续劳动时间按（）劳动时间掌握。
-
机车防火安全措施：机车乘务员应熟练掌握各种灭火器的性能及使用方法，（）出库前都必须认真检查灭火器，确保处于良好待用状态。
-
单机挂车时，（）应严格掌握，不得影响机车固定交路和乘务员劳动时间。
-
机车乘务人员应对沿线病害地点心中有数，要认真执行调度命令，严格按（）运行，不间断瞭望。
-
LKJ-93型监控装置机车信号故障模式：列车运行中机车乘务员确认机车信号发生故障，并通知列车调度员，允许机车乘务员在（）状态下顺序按压[4]键后，5s内依次按压[出库/8]、[4]键，将监控装置控制改为机车信号故障模式。
-
有一名为“车次表”实体，含有：车次、日期、发车时间、抵达时间等属性，该实体的关键字是（）。
-
机车乘务员登上机车后，必须首先打开监控装置，开机后（）分钟内使监控装置及时形成本人本车次记录文件。
-
为防止空接，关键是导游员从及时掌握旅游团抵达的确切航班或车次信息。（）
-
加强公务员作风建设，关键在于各级机关组织的严格教育、严格管理和严格监督。
-
机车的曲轴是的关键基础件，在总装配前必须进行严格彻底的清洗（）
-
机务段机车调度室调度职责：掌握机车乘务员工作和（)，及时向铁路局集团公司机车调度进行预报，防止机车乘务员超劳。
-
单机挂车时，车站值班员应严格掌握，不得影响机车固定交路和乘务员劳动时间。（)
-
机务段机车调度室调度员应掌握当日检修机车的预交车时间，督促及时交车，每日（)前要将机车修竣时间或预计修竣时间上报铁路局集团公司机车调度。
-
机车调度员要掌握机车乘务员劳动时间，对接近超劳的列车要通知列车、计划调度员（），对超劳的列车要采取安排换乘等措施
-
计划、列车调度员对定点换班的要严格掌握机车乘务员换班时间及入库整备时间，不得随意延长其作业时间（）
-
动车组（机车）及自轮运转特种设备，应装备机车综合无线通信设备（CIR），应能实现列车调度语音通信、列车调度命令信息无线传送、车次号校核信息无线传送、时间同步等功能（）
-
机车调度基本工作要求：合理安排和掌握机车乘务员一次乘务作业工作时间，防止机车乘务员超劳（）
-
机车异常抱闸故障现场处置后，机车乘务员应对机车走行部和制动装置作用状态进行检查确认，发现影响列车运行安全时立即报告列车调度员（车站值班员）。（）
-
出勤调度员依据运行揭示，按机车乘务员出勤时间和担当区段，向其打印发放明示图。（)
-
出勤调度员要做好叫班工作,加强与（)机车调度员的联系,严格掌握机车乘务员休息时间,按规定时间叫班。
-
在非正常情况下，机车乘务员要严格按照列车调度员命令升降弓，防止将电带入（）
-
名牌调整要严格把关，对有交路计划的机车乘务员名牌（），对不符合调整条件的名牌不准调整，并向车间出勤调度员说明原因
推荐题目
- IGS停止后，空气密封阀应处于（）位置。
- 仪表的电线、电缆要经常检查，须（）良好。电线周围不准潮湿和温度过高
- 车钩闭锁位是指钩舌尾部转入钩体的钩腔，钩锁铁锁住钩舌不能转动的状态。
- 辐射有哪些类型？
- 唐圆领和宋明圆领比较大的区别除了袖子宽大外，还有（）。
- 换入资产和换出资产公允价值均能够可靠计量的，在具有商业实质的情况下，必须以换出资产的公允价值作为确定换入资产成本的基础。（ ）
- 一名前臂骨折患者，经手法复位，小夹板固定5小时后，感觉剧痛，手指麻木，肿胀，活动不灵，其主要原因是（）
- 隧道结构变形是利用（）配合反射片进行的变形监测技术。
- 大烟道和卸灰系统漏风少，除尘效率（）。
- 绩效衡量是对评估期内资产管理人实现的收益进行计算，是进行绩效评估的基础。