机车台日产量=该运种总重吨公里（不包括补机)/该运种机车台日。（)
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已知某矿山运矿汽车的轻车由卸矿点到装车点的时间t1为9.2min，到装车点后需等待（t2）1.08min，装车时间t3为3.5min，重车运输到卸矿点需（t4）5.95min，试计算：该运矿汽车的一个运行周期T。
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机车日产量是平均每台货运机车每日生产的（）公里数。
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机车日车公里为平均每台运行机车在一昼夜内走行的公里，其计算公式为（）除以运行机车台日。
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下图是某区域交通线路图，该运网的连接率为（）。https://assets.asklib.com/images/image2/2017031715283345490.png
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某铁路局全年本务机车走行10604万公里，重联机车走行109万公里，单机走行1588万公里，补机走行288万公里，列车运用机车640台，该路局列车机车日车公里是()。
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设某铁路局全年本务机车走行12725万公里，重联机车走行131万公里，单机走行1906万公里，补机走行346万公里，列车运用机车860台，年日历365天。则该路局列车机车日车公里为()公里/日。
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本务、单机、重联和补机机车走行公里之和称为（）走行公里。
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某内燃机务段计划年度内燃机车工作量为3000百万吨公里，每万总重吨公里柴油消耗定额为40公斤，柴油每吨价格为800元，则计划年度机车运行用燃料费为()。
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牵引总重吨公里是综合反映铁路运输的效率，主要包括（）。
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机车牵引总重乘以实际走行公里等于（）。
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什么是机车台日产量？有何意义？
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每台机车小时换算的走行公里称为（）走行公里。
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机车日车公里是平均每台运用机车在（）内走行的公里数。
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机车日产量是指平均每台货运机车每日生产的（）数。
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2011年4月4日，D烟厂小王向当地烟草专卖局申请办理了烟草专卖品准运证后，将200件长城牌卷烟和300件华山牌卷烟随车运往E省F市烟草公司，在途中出了交通事故，有12件长城牌卷烟破损。4月6日，当该运烟车辆途径G市时，G市烟草专卖局的执法人员老郑和小付依法进行了执法检查，发现运输的卷烟只有购销合同原件，没有准运证。
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计算机车燃料消耗时，不是按每万总重吨公里计算的是（）
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根据《交通运输部公安部关于治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作的实施意见(试行)》(交公路发〔2017〕173号)，运输鲜活农产品车辆违法超限超载运输的，通行收费公路时，该运次不得给予免收车辆通行费的优惠政策。()此题为判断题(对，错)。
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机车平均牵引总重=总重吨公里÷本务走行公里之和（）
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支配机车日车公里，为平均每台支配机车在一昼夜内走行的公里（）
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机车日车公里=机车沿线走行公里（不包括补机)/该运行机车台日（不包括补机)。（)
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两台工程车重联停机时，将主机机车的主补机启机钥匙至零位，两车重联开关至中位；断开主补机总电源正负极开关，拆除重联线、列车管（）
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使用补机区段应在列车运行图技术资料中明确，内容应包括补机担当区段范围、使用补机时的列车牵引总重、补机和本务机车的机型、补机编挂位置等（）
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机车（）是平均每台运用机车在一昼夜内走行的公里数。
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在双机牵引时，补机不使用机车信号设备（）
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