进气门的气门间隙过大,发动机的充气效率增加。（）
相似题目
-
进气门、排气门的气门间隙，严格地说，（）。
-
气门间隙过大时，会造成气门开启时间缩短，使进气不足，排气不畅，功率下降，并产生金属敲击声。
-
气门间隙过大时，会使得发动机进气不足，排气不彻底。
-
6135型柴油发动机气门间隙的调整，当第六缸活塞处于膨胀冲程始点，可调整进气门的气缸序号是（）。
-
关于发动机加速无力，车辆行驶动力不足，急加速放炮的主要原因，甲认为：可能是空气滤清器滤芯堵塞，进气管道堵塞造成的。乙认为：就是发动机气门间隙过大造成的。丙认为：可能是汽油滤芯堵塞，油管堵塞。认为正确的是（）。
-
气门间隙过大，会出现气门开启行程小，进、排气阻力增加，气缸内残余废气不能排出，也影响气门早开迟闭，使进排气时间缩短，进气量减小。
-
6135型柴油发动机气门间隙的调整，当第一缸活塞处于膨胀冲程始点，可调整进气门的气缸序号是（）。
-
发动机进气终了的压力愈高，温度愈低，充气效率（）。
-
在采用气门摇臂的配气机构中，进气门的气门间隙与排气门的气门间隙一样大。
-
若发动机气门间隙过大，会使气门（），引起充气不足，排气不畅。
-
同一台发动机，气门与座圈的密封环带宽度一般排气门（）进气门的宽度。
-
进气终了时压力的高低不影响发动机充气效率。
-
多气门优点之一是进气总通过断面积增加，有利于提高充气效率。
-
关于发动机怠速不稳定，运转自动熄火的原因，甲认为：可能是气缸火花塞损坏，间隙过大造成的。乙认为：就是气门间隙过大造成的。丙认为：可能是空气滤清器脏污或进气管路堵塞。认为正确的是（）。
-
气门间隙过大，会导致进气行程吸入气体过少，使燃油燃烧不充分。
-
在采用气门摇臂的配气机构中，进气门的气门间隙一般为（）。
-
排气门的气门间隙一般应比进气门间隙要大。
-
气门间隙过小会造成漏气，过大又会造成进气不足、发动机异响。（）
-
FL912W型发动机进气门的间隙为（）mm，排气门的间隙为（）mm。
-
增加发动机进气温度可提高充气效率？
-
进气终了气缸中的压力过大时，充气效率较小
-
气门间隙过大时对发动机性能的影响：如果气门间隙过大，会使。因此气门间隙必须进行定期检查调整（）
-
【填空题】气门间隙过大，会导致气门开启 ，关闭 ，开启时间 ，充气效果 。
-
气门间隙过大，进、排气门开启滞后，进排气时间缩短，气门的开启高度降低，正常的配气相位改变，导致发动机因进气不足、排气不净而功率下降。（)