岔线取送车作业推进运行时，只须根据运行距离确定是否使用简易紧急制动阀。
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取送车作业地点距离车站较远无法进行作业前检查时，车站应根据实际规定具体停车地点、检查线路的时机、分工、方法、汇报等内容，纳入（）。
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装卸线取送车作业时，最高车速不得超过（）公里/小时。
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瞭望距离不足100m，向特定线路及尽头线取送车时，停车后再以不超过（）的速度进行作业。
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《行规》规定岔线取送车作业推进运行时，车站应根据（）定是否使用简易紧急制动阀。
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货物线、段管线、岔线取送车作业办法应编制哪些内容？
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厂房线取送车作业时，最高车速不得超过（）公里/小时。
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岔线、段管线进行取送车作业时，车站调车人员须与岔线、段管线指定人员在（）内进行签认交接。
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在取送靠近尽头站台或距车挡（）米的车辆时，机车所带车辆全部接通软管（驼峰禁溜线取送车作业除外），并严格控制速度。
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瞭望距离不足100m，向特定线路及尽头线取送车时，必须距停留车或车挡不少于（）处停车。
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去专用线或货物线取送车作业时，（）。
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由车站担当的岔线、段管线取送车作业时，作业前应遵守（）补充规定。
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转场或向岔线取送车辆，经由4.1‰至6‰的坡道时，应连结车列的（）软管。
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因走行距离长，作业前来不及检查的岔线、段管线，无论是单机、牵引运行还是推进运行，均须在《站细》规定的地点减速慢行后方可进行作业。()
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向区间岔线取送车牵引运行时应配挂简易紧急制动阀。（)
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瞭望距离不足100m时，向特定线路及尽头线取送车时，必须距停留车或车挡不少于规定距离处停车，再以不超过（）的速度进行作业
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瞭望距离不足100m时，专用线取送调车作业时，无论牵引或推进运行应全部接通软管，并掌握速度，保证遇到障碍能及时停车（）
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推进车辆连挂或尽头线取送车辆时，要显示十、五、三车的距离信号（单机除外），没有显示十、五、三车距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即（）
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瞭望距离不足100m，向特定线路及尽头线取送车时，必须距停留车或车挡不少于（）m处停车，再以不超过3km/h的速度进行作业
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转场或向岔线取送车辆，经由5.1‰的坡道时，应连结不少于车列的（）软管。
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遇天气不良瞭望距离不足100m时，向特定线路及尽头线取送车时，必须距停留车或车挡30m前停车，再以不超过5km/h的速度进行作业（）
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单机挂车、岔线取送车及调车作业、中间站利用本务机调车、手推调车、车辆防溜规定中的坡度系指该线（股道）的（）
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去段管线、检修线、货物线及岔线取送作业，不能事先检查时，必须停车检查
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取送车作业地点距离车站较远无法进行作业前检查时，车站应根据实际制定到达现场后检查办法，明确停车地点、检查线路的时机、分工、方法、汇报等内容，纳入（）。（应知应会-《调细》第26条）
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在取送距尽头站台或距车挡（挡车器）不足（）米的车辆时，所带车辆全部接通软管（驼峰禁溜线取送车作业除外），并严格控制速度。（应知应会-《行规》第60条）