座舱气压高度在以MSL为基准3800米(12500英尺)至4200米(14000英尺)(含)时,在此高度范围内飞行时间超过()后给所要求的最少机组成员提供并使用补充氧气。
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计算海平面气压时,我国以()海面平均高度为海平面基准点。
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空盒气压表距离海面高度20米,测得某站气压为1000.0百帕,则海平面气压为()
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空盒气压表距离海面高度10米,测得某站气压为1005.0百帕,则海平面气压为()
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有两架客机它们设计的最大巡航高度分别为10000米和6000米,则它们在最大巡航高度上作正常巡航飞行时,其座舱高度一定:()
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在座舱气压高度12000ft时,涡轮发动机飞机飞行2h,应该总共提供多少用于生命保障的补充供氧?()
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采集空气中二噁英样品时,采样器应安装在距地面高度()米以上的位置。采样时间应尽量避开大风或下雨天气。
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在10500米(35000英尺)以上的高度飞行时,操纵飞机的一名驾驶员应当戴上(扣紧并封严)、启用氧气面罩,该面罩能一直供氧或当飞机座舱气压高度超过修正海平面气压高度4200米(14000英尺)时自动供氧,但在修正海平面气压高度12500米(41000英尺)或其以下高度,如果有两位驾驶员操纵飞机,并且每位驾驶员都有在()内即能用单手从待用位置戴上面部的能供氧和正确固定并密封的快戴型氧气面罩,则所有驾驶员不必戴上并使用氧气面罩。
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在座舱气压高度12000英尺时,涡轮发动机飞机飞行2小时,应该总共提供多少用于生命保障的补充供氧?
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真航线角在0度至179度范围内,高度由900米至8100米,每隔()米为一个高度层;高度由8900米至12500米,每隔()米为一个高度层;高度在12500米以上,每隔()米为一个高度层。
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计算题:某离心泵的允许吸入高度为5.5米,现在本厂使用,已知管路的总损失H总为2米水柱,泵离水面高度为3米,问这台泵能否正常运行?(设本地大气压为标准大气压,以10米水柱计,水温为20℃)
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某测站海拔高度为40米,本站气压为1000hPa,气温为0℃,问:其海平面气压为多少?(不考虑空气温度的影响,1hPa=8米)
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航路飞行中,高度表的气压基准面是()
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一架飞机到达某高原机场时,管制员令其下降到QNE3000M保持,该机场零点高度2100M,标高21606M,该机此时的场面气压高度为()米。
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在6500英尺(MSL)高度上飞行,当时主高度表拨正值为1030hpA。标准气压高度(HQNE)大约为().
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空盒气压表距离海面高度24米,测得某站气压为1000.9百帕,则海平面气压为()
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某机场气压高度为1000米,气温为30℃,那么可推测在5000米高度层上的气温为().
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座舱气压高度在以MSL为基准4200米(14000英尺)以上时,在那些高度上的整个飞行时间内,为所要求的最少机组成员提供并使用()。
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全电环控系统把座舱气压高度由2400米(),提高了座舱气压的舒适度。
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对于飞行高度7500米、25000英尺以上的飞行,告知每位旅客一旦座舱失压时使用氧气的重要性。此题为判断题(对,错)。
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凡在坠落高度基准面()米以上()有坠落可能的高处进行的作业,均为高处作业
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在10500米(35000英尺)以上的高度飞行时,操纵飞机的一名驾驶员应当戴上(扣紧并封严)、启用氧气面罩,该面罩能一直供氧或当飞机座舱气压高度超过修正海平面气压高度4200米(14000英尺)时自动供氧,但在修正海平面气压高度12500米(41000英尺)或其以下高度,如果有两位驾驶员操纵飞机,并且每位驾驶员都有在()内即能用单手从待用位置戴上面部的能供氧和正确固定并密封的快戴型氧气面罩,则所有
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ILS基准数据点的高度为15米±3米()
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凡在坠落高度基准面4米以上(不含4米)有坠落可能的高处进行的作业,均为高处作业。()
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填写飞行进程单时,修正海平面气压为基准的高度应以字母打头,后跟三位数字()
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