如传动件的传动比小于1，则该传动件的转角误差在传动中被（）。
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传动机构的传动惯量取决于机构中传动件的质量、转速和尺寸参数。
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在传动链中传递误差是由主动件给被动件的，并向着一端执行件传递和积累。
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机床传动链的运动误差，是由传动链中各传动件的制造误差和装配误差造成的。
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越靠近传动链（）的传动件的传动误差，对加工精度影响越大。
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每个传动件，对传动链末端件运动的误差影响程度，既决定于传动件本身的误差大小，也与该传动件至末端件的总传动比有关。如果是升速运动，传动件的误差将（）。
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机床传动链的（）误差，是由传动链中各传动件的制造误差和装配误差造成。
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一般动力机械中，主要采用（）传动，（）是有中间挠性件的啮合传动。
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机床传动链的误差分析中，如果是升速运动，传动件的误差（）。
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传动链中各传动件的误差，最终对末端件误差影响最大的是（）
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机床传动链中的各传动件的制造误差和装配误差造成链的（）误差
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机床传动链的（）误差，是传动链中各传动件的制造误差和装配误差，遣成
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机床传动链的运动误差，是由传动链中各传动件的（）造成的。
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传动链的（）误差，是由传动链中各传动件的加工和装配误差造成的。
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电力机车传动装置一般都降速运动，传动件的误差被（）。
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进给运动中，传动件的计算转速是该传动件可能出现的（）。
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提高传动链精度的方法是缩短传动链长度和提高各传动件的装配精度，提高各传动件装配精度的目的是消除或减少（）误差。
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传动机构的转动惯量取决于机构中传动件的质量和转速。
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在传动链中，中间每个传动件的制造误差都对末端件运动精度有影响，如果是升速运动，则传动件的误差将（）
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机床传动链误差，是由（）链中各传动件的制造误差和装配误差造成的。
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在传动至末端为降速运动的传动链中，（）传动件的误差对传动链精度影响最大。
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螺杆轴线方向与移动件的运动方向不平行而形成的误差是影响传动精度的因素之一。
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机床传动链的（)误差,是由传动链中各传动件的制造误差和装配误差造成。
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升速运动时，传动件的误差被放大；而降速运动时，其误差被（）
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机床传动链中的各传动件的制造误差和装配误差造成传动链的误差（）
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