发动机的进气、压缩和排气的三个行程为非动力行程，不产生动力。
相似题目
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四行程汽油发动机完成一个工作循环要经过进气、压缩、作功、排气四个行程。
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二行程发动机的工作循环也是由进气、压缩、做功、排气过程组成，但它是在曲轴旋转（），活塞上下往复运动的两个行程内完成的。
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活塞的作用，是承受气缸中燃料燃烧所产生的气体压力，将动力经连杆传给曲轴，并受连杆的带动，完成进气、压缩、排气三个辅助行程的工作。
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四行程发动机按其四个行程的不同作用分别称为进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。（）
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提高发动机的动力性，可采取在进气行程时，汽缸进气充足，在排气行程时，废气应排除干净措施。（）
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四行程柴油机和四行程汽油机工作原理相同，每个工作循环也是由进气、压缩、作功、排气四个行程所组成。
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四行程发动机是由进气、排气、压缩、作功完成一个工作循环的。
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四冲程发动机的四个行程是进气行程、压缩行程、（）行程，排气行程。
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四行程发动机的工作循环为进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程,其中排气行程为工作行程。
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发动机工作循环由进气行程.压缩行程.作功行程和排气行程组成的是（）
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四行程发动机是由进气、压缩、作功、排气完成（）个工作循环的。
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四行程发动机的（）由进气、压缩、膨胀、排气四个行程组成。
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发动机的四行程是指进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。
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四行程发动机的工作循环包括四个活塞行程即进气行程、压缩行程、（）、排气行程。
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四冲程单缸汽油发动机的一个工作循环包括四个活塞行程：进气行程，压缩行程，膨胀行程和排气行程，其中排气行程是做功的行程
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二行程工作循环是发动机的活塞在上下各一次中（曲轴相应旋转一圈），经过了进气、A压缩、作功、排气四个过程。完成（）工作循环。
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四行程发动机每个工作循环中，只有一个作功行程，而进气、压缩和排气三个辅助行程都要（）一部分能，并使发动机在工作中产生转速（）现象。
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六行程发动机在一个工作循环中要完成进气、压缩、作功和排气。（）
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有进气、压缩、作功和排气行程的发动机是（）发动机。
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（ ）是转动惯量很大的盘形零件，它的作用如同一个能量存储器。在作功行程贮存能量，用于克服进气、排气、压缩行程的阻力和其他阻力，使发动机运转平稳。
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曲轴每旋转一周，活塞往复一次，完成进气、压缩、作功、排气一个工作循环的发动机，叫做二行程发动机。此题为判断题(对，错)。
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在作功行程中，活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中，飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。（)
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四行程发动机按其四个行程的不同作用分别称为进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。此题为判断题(对，错)。