正常情况下，轨道车TGX1E型监控接线盒JX8插头与监控主机插头相连（）
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正常情况下，半自动闭塞法行车时，重型轨道车进入闭塞分区的行车凭证是什么？
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插头、插座中的保护极在任何情况下只能单独连接保护线，接线时，决不允许在插头、插座内用导线将保护极与中性线连接起来。第十三章P224
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频繁的开关机；经常搬动和拆装计算机；插头插错；计算机带电的情况下进行插拔连接线、接口卡；或使用劣质磁盘等等，这些都会引起计算机故障，这些故障是正常使用故障。
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延续进路的正常解锁：正常情况下，随着列车驶过接车进路上各轨道区段，各区段正常解锁。待列车全部驶入股道后（）分钟，延续进路自动解锁。
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调小机车的调车监控与列车监控的转换通过平面调车接线盒进行切换。
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轨道车运行控制设备（GYK）具有正常监控模式、目视行车模式、调车模式、区间作业模式等控制模式（）
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根据轨道车运行和作业特点，GYK具有五种监控模式：正常监控模式、调车模式、目视行车模式、区间作业模式、非正常行车模式，监控轨道车安全运行。此题为判断题(对，错)。
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LKJ2000型监控主机与TAL93接线盒通信是通过__插头实现
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轨道车TEEE-TGX1E型监控接线盒内部S1、S2、S3开关如何设置
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部分高铁轨道车接取3路速度信号，V0、V1通道信号由监控接线盒JX4插头引入，V2通道由X34-JX8-X30 线缆中X34插头利用短连线焊接引入（）
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轨道车运行制设备（GYK）具有正常监控模式、目视行车模式、调车模式、（）模式和非正常行车模式等控制模式
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轨道车运行控制设备GYK在正常监控模式下，当轨道车运行速度高于允许速度（）时，施行紧急制动控制。（GYK 轨道车运行控制设备使用说明书（V1.2））
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一级母钟与监控系统采用RS232接口通讯，通讯线的D型插头接线方法为：2接__,3接__,5接（）
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调车作业在设有轨道衡、超偏载检测及超限检测装置的线路上应（），正常情况下不得在检测设备上停留
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轨道车运行控制设备（GYK)在正常监控模式下，当轨道车运行速度高于允许速度＋1km／h时，施行紧急制动控制。（)
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轨道车监控接线盒JX4插头中，JX4：6连接终点为压力传感器压力信号。该线监控线号为__
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轨道车监控接线盒开关拨至“熄火装置”端时，轨道车熄火常用本车熄火电磁阀（通称电熄火）（）
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轨道车装车过程中，装有JX8-X30-X34线缆的轨道车，关风信号由监控接线盒JX8:15与监控主机__相连接
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轨道车TGX1E型监控接线盒JX4插头可以接取信号（）
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轨道车TEEE-TGX1E型监控接线盒内部面板上有个开关可以调节（）
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轨道车监控接线盒JX1插头输出信号中，1阀的线号为J311\J312。对应的起点分别为JX1：1和__
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安装有两个速度传感器的轨道车，由于监控JX4插头只能引入两路速度信号，V2通道可以和V1通道接在一起（）
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TAX3箱X1插头负责与LKJ2000型监控装置通讯（）
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轨道车装车过程中，装有JX8-X30-X34线缆的轨道车，紧急信号由监控接线盒JX8:18与监控主机__相连接