防撞土档装置在降级状态下无效。
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降级状态下动车监控装置周期报警，司机在（）s内未按压【警惕】键进行应答操作时，监控装置实施紧急制动。
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监控装置在监控、调车、降级状态状态时，机车发生溜逸，监控装置会启动防溜自停模式。
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LKJ-2000列车运行监控记录装置，监控装置开机后、降级、调车状态下两端均有操作权。
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LKJ-2000列车运行监控记录装置，降级状态下当机车信号为进行信号时，列车运行2000米后，限速降为60km/h。
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保护装置应处理MU上送的数据品质位（无效、检修等），及时准确提供告警信息。在异常状态下，利用MU的信息合理地进行保护功能的退出和保留，并采取以下措施提高保护的可靠性（）。
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LKJ在通常工作状态下，在（）情况下LKJ不能自动转入降级工作状态。
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装有防撞土档装置的机车担当救援时，开车前须（）防撞土档装置。
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LKJ防溜功能在通常、调车、降级、出入段工作状态下有效。
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在监控装置降级运行模式下，实施周期报警后，司机在（）内没有按压警惕键进行应答操作，监控装置自动实施紧急制动。
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LKJ在通常工作状态下，在（）情况下LKJ自动转入降级工作状态。
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路局LKJ分析标准中对开车分析的规定：以（）在降级状态下按压开车键为标准，禁止在（）状态下开车。
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降级状态下动车监控装置周期报警方式为（）s间隔。
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监控装置启动完毕后，自动转入降级运行状态。
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在降级状态下，两端操作均有效，在通常工作状态下，只有一端操作有效。
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监控装置在通常、降级、调车监控状态时，均具有三项防溜功能。
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LKJ-2000监控装置在通常、降级、调车工作状态下设有哪几种防溜功能（）？
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降级状态下监控装置周期报警，司机秒内周期按压【警惕】键解除报警（）
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在正常监控运行状态下，司机输入导致降级的参数时（监控交路号、车次编号、车站号、本/补、列车种类改变），在下列情况下，司机输入无效，不能降级（）
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LKJ－2000列车运行监控记录装置，降级状态下当机车信号为停车信号时，列车运行800米后，限速降为（)km／h。
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LKJ－2000列车运行监控记录装置，降级状态下当机车信号为进行信号时，列车运行2000米后，限速降为60km／h。（)
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监控装置在降级模式下声光报警:当运行速度＜线路允许速度时,光带用灰色显示（）
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监控装置设有管压、手柄、相位三种方式的防溜功能,可以分别在降级监控、通常监控、调车监控状态下开通（）
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在降级工作状态下，机车信号为停车信号LKJ报警时司机须在内按压【警惕】键（）
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监控装置设有管压、手柄、相位三种方式地防溜功能，可以分别在降级监控、通常监控、调车监控状态下开通（）
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