多缸四冲程内燃机普遍采用压力润滑方式。
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根据多缸发动机工作循环内均匀发火的原则,五缸四冲程发动机发火间隔角是 ()曲轴转角。
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多缸四冲程柴油机,其汽缸数愈多,则运转时速度愈均匀。
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在四冲程内燃机的自由排气阶段,气缸内压力小于排气管内的排气背压。
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摩托车四冲程发动机大都采用()润滑。
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Z12V190B型柴油机是一种多缸.四冲程.风冷.带有空气中间冷却的高速.增压柴油机.
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在四冲程内燃机中压缩四冲程是作功的。
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四冲程内燃机普遍采用()配气机构。
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四冲程内燃机,其中第二冲程是(),第四冲程是()。
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微型汽车上普遍采用的是四冲程、水冷式汽油发动机。
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简述多缸四冲程发动机的基本构造。
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一般汽车用四冲程发动机只采用压力润滑方式。
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Z12V190B型柴油机是一种12缸.V型多缸四冲程柴油机.
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四冲程多缸柴油机在对各缸喷油泵供油均匀性检查与调整时,错误的做法是()。
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内燃机的润滑采用强制润滑方式。
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四冲程内燃机完成一个工作循环,活塞走两个基本点冲程。()
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多缸柴油机曲柄排列主要取决于()。 ①柴油机转速 ②柴油机功率 ③发火次序 ④气缸数 ⑤四冲程或二冲程 ⑥定时图
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四冲程发动机的润滑系中,采用的油泵一般都是()油泵。
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四冲程内燃机曲轴输出机械功时是()冲程。
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在四冲程柴油机中,因为只有两个冲程做功,因此造成转速不均匀,故采用多缸结构柴油机。
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四冲程内燃机,其中第一冲程是(),第三冲程是()。
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四冲程内燃机曲轴输出机械功时是哪一个冲程?()
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在多缸四冲程柴油机的工作过程中,汽缸数越多。柴油机的工作就越平稳。此题为判断题(对,错)。
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按多缸发动机各缸作功间隔应相等的原则,3缸四冲程发动机其作功间隔角为()。
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内燃机按照()可以分为二冲程和四冲程。