直线地段两钢轨的顶面水平误差为6毫米。()
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直线轨道上,左右两股钢轨顶面应位于同一水平,以保持列车平稳运行和两股钢轨磨耗均匀,因此,规定左右两股钢轨顶面水平误差不得超过()。
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直线地段两股钢轨的顶面应保持在同一水平,不能有误差。
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直线地段线路两股钢轨顶面应保持同一水平。
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轨道直线段左右两股钢轨顶面水平误差不得超过()毫米。
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道口铺面高度应与钢轨顶面平齐;道路路面高度,通常应位于钢轨顶面同水平;道口地段不应有()。
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在直线轨道上,左右两股钢轨顶面应位于同一水平,以保持列车平稳运行和两股钢轨磨耗均匀,因此,规定左右两股钢轨顶面水平误差不得超过()。
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线路两股钢轨顶面,在直线地段,应保持同一水平。
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直线段两股钢轨应水平,误差不大于()毫米。
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现场浇注基础的顶面应高于地面(),以防下沉,基础表面水平误差不超过士5mm。
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《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)线路两股钢轨顶面,在直线地段,应保持同一水平。
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线路两股钢轨顶面,在直线地段,应保持()。
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在直线轨道上,按规定左右两股钢轨顶面水平误差不得超过()。
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在直线轨道上,规定左右两股钢轨顶面水平误差不得超过()。
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线路两股钢轨顶面,在直线地段应保持同一水平,曲线地段的外轨超高,应按有关规定的办法和标准确定。()
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《铁路技术管理规程》中直线地段建筑限界规定,距线路中心1500~1725mm时,高度不得超过钢轨顶面()mm。
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《铁路技术管理规程》中规定,线路两股钢轨顶面,在直线地段,应保持同一水平。
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两股钢轨顶面高低差不大于()毫米,曲线段外轨按标准加高后,误差不大于()毫米。
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将正六棱柱的顶面和底面放置成水平面,其水平投影反映实形,正面投影和侧面投影分别积聚为直线。
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我国《线路维修规则》规定,直线地段两股钢轨顶面应保持在同一水平,如有误差,在正线和列车到发线上,在规定的距离范围内两股钢轨的轨面高差不允许超过mm()
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矿井轨道维修质量标准规定,两股钢轨的高低应保持水平,一般线路直线段两股轨道水平误差不大于8毫米。()
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在直线线路地段,两股钢轨顶面应位于__
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矿井轨道维修质量标准规定,两股钢轨的高低应保持水平,主要线路直线段两股轨道水平误差不大于()毫米
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矿井轨道维修质量标准规定,两股钢轨的高低应保持水平,主要线路直线段两股轨道水平误差不大于5毫米。()
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钢轨受横向水平力作用时,由于轮轨间的摩擦作用,会造成钢轨的顶面磨耗()
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