急救飞行当着陆机场天气不稳定或无天气资料时，说法正确的是（）。
相似题目
-
船舶突遇暴雨天气时，下列哪个说法不正确（）。
-
雷雨天气运行规定，在着陆航道（）公里或复飞航道（）公里内有雷雨时禁止进近、着陆。
-
当在雷暴雨边缘的机场起飞或着陆时，特别应注意下列哪种天气？
-
航行备用油量应根据天气情况，飞行性能，航程和备降机场远近等情况确定，国内运输飞行有备降机场时一般应保证飞机到达降落机场不能着陆而飞抵最远备降机场上空后，还有不少于（）的油量。
-
在何种条件下，飞行员在收到着陆机场低于最低着陆标准的天气预报后，可以继续仪表进近到决断高？
-
新机长在目的地机场着陆的天气标准为：（）.
-
有关雷达的使用，下列说法正确的是：（） Ⅰ、天气良好时，只要有可能，值班驾驶员应进行雷达方面的操练 Ⅱ、天气良好时，值班驾驶员进行雷达方面的操作时可以不进行雷达标绘或与其相当的系统观测 Ⅲ、天气良好时，值班驾驶员应尽量避免使用雷达观测资料判断碰撞危险 Ⅳ、能见度不良时，正确地使用雷达包括进行远距离的扫描和对观测到的物标进行雷达标绘或与其相当的系统观测
-
当降落机场或备降机场的天气（）时，应当再指定一个备降机场。
-
专机飞行，起降机场、备降机场于飞行前一天发布有效时间为24小时的航站天气预报，飞行当日不迟于起飞前（）小时发布航站天气预报。
-
在飞机预计最早到达时刻前一个小时至预计最后到达时刻后一个小时这一时间段内，如果可用机场的天气实况报告、预报或两者的组合，表明其天气条件不低于运行规范中规定的运行最低标准，并且该机场的场面条件能保证安全着陆，则该机场为（）
-
航空器在航线上失去通信联络时，区域管制员必须在航空器预计进入着陆机场区域前（）分钟，连续不断地发出着陆条件，指示航空器在已占用的高度层上飞向着陆机场导航台。
-
在大气层结不稳定时。容易产生（）天气。
-
在处于雷暴区边缘的机场起飞或着陆时，要特别注意的危险天气是（）
-
着陆机场的报告室值班管制员应当于航空器（）前1小时研究本场天气，取得本场天气预报和实况。
-
着陆机场（备降机场）报告室工作程序是：在航空器预计起飞前（）分钟（）本机场天气，取得本场天气预报和实况；听取（）和通信导航部门关于飞行保障准备情况的报告；收到起飞电报后，将航空器（）通知有关单位。
-
自专机起飞前（）起，起降机场和备降机场发布每小时一次的天气报告，当机场达到特选天气时，及时发布特选天气报告。
-
在处于雷暴区边缘的机场起飞或着陆时，要特别注意下述何种天气：（）.
-
在何种条件下，飞行员在收到着陆机场低于最低着陆标准的天气预报后，可以继续仪表进近到决断高？（）
-
就在起飞前，机长得知一个不稳定的快速冷锋正在穿过目的地机场，他意识到目前天气情况可能是：（）。
-
遇到雷电天气时，下列说法不正确的是：
-
新机长在目的地机场着陆的天气标准为：（).A.该机场公布的着陆标准B.DH+30米，VIS/RVR+800米C.DH+6
-
关于“新机长的仪表飞行规则着陆最低天气标准”的规定，正确的是（）
-
1月6日15时24分56秒，我国第一架大型人工影响天气无人机“（)”从甘肃省金昌市金川机场起飞，起飞后地面控制系统显示，无人机防除冰、大气探测、催化剂播撒等功能正常，系统稳定，性能满足项目要求，经过30多分钟飞行，“（)”平稳着陆，首飞圆满成功。
-
机场管制员应当在航空器预计起飞或者着陆前分钟了解天气情况，检查通信导航设备可用状况，校对时钟，检查风向风速及气压显示（）