高度小于（）mm的路堤、零填及挖方路床的加固换填宜选用水稳性较好的材料。
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对铺设中、低级路面的三、四级公路，其零填及挖方段的地基亦需进行碾压。（）
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设在路堤边坡的信号机，如有影响信号机稳固的因素时，应以砌石或围桩加固。当用片石、水泥砂浆砌围时，砌围边缘距信号机柱边缘不小于（）mm。
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当管道结构顶面至路床的覆土厚度在500～（ ）mm时，路基压实时应对管道结构采取保护或加固措施。
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高速公路零填及挖方路基（0～0.3m）填料最小强度CBR（%）值为（）。
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路堤填料中其石块最大粒径应小于层厚的（），路床顶面以下500mm厚度内不得采用石块填筑。
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高速、一级公路填方路基在路床顶面以下深度0~80cm及零填及挖方路床顶面以下0~30cm的填料的最大粒径为（）cm。
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高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度应符合设计要求，当路堤填土高度小于路床厚度（80cm）时，基底的压实度不宜小于（）。
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路堤填料中其石块最大粒径应小于层厚的2/3，路床顶面以下500mm厚度内不得采用石块填筑。
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（）路堤基底的压实度应符合原设计要求，当路堤填土高度小于路床厚度（80m）时，基底的压实度不宜小于路床的压实度标准。
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在挖方路基的路床顶面以下，土方断面应挖松深（）mm再压实。
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路基填挖方接近路床标高时，应按设计检测路床（），并进行整修，路基压实不合格处应处理至合格。
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当管道结构顶面至至路床的覆土厚度不大于（）cm时，应对管道结构进行加固。
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路床的含义是什么？
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公路工程的零填及路堑路床指路面以下（）范围内的路基部分。
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路堤填土高度大于800mm时，应将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压，其压实度不应小于80%。
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高速公路、一级公路路基零填及挖方地段，路床顶面以下30~80cm的路基压实度应不小于（）。
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高速公路和一级公路下路床的压实度不小于（）。
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挖方路基开挖至零填、路堑路床部分后，应尽快施工；如不能及时进行，应在设计路床高程以上预留至少（）厚的保护层。
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《公路工程标准施工招标文件》（2009年版）规定了挖方应挖至路床顶面，并对路床的压实检验，要求应翻松、碾压达到规定的压实度。但路床若发生超挖，承包人应自费回填并压实。（）
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零填及路堑路床在高速公路中最小强度CBR（%）值为（）。
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路床的外观检测要求路床不得有（）现象。
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第165题：当管道结构顶面至路床的覆土厚度在（）时， 路基压实过程中应对管道结构采取保护或加固措施。
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1、路堤基底原状土不符合《公路路基施工技术规范》要求时，要进行换土，且换填深度不小于（）cm。
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高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度应符合原设计要求，当路堤填土高度小于路床厚度(80cm)时，基底的压实度不宜小于（）。
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