对铺设中、低级路面的三、四级公路，其零填及挖方段的地基亦需进行碾压。（）
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路面平整度检测中条件不具备的三、四级公路，路面平整度可采用（）人工检测。
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高速公路零填及挖方路基（0～0.3m）填料最小强度CBR（%）值为（）。
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矿用公路低级路面多采用（）断面。
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四级公路中最小平曲线半径、最小竖曲线半径、最大纵坡、路面宽度之技术指标分别为15米、500米、8/100、4.5米—6.5米。
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用于三、四级公路沥青路面抗滑层可采用乳化沥青结构，厚度可为（）。
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高速公路、一级公路、二级公路及有抗盐冻要求的三四级公路混凝土路面使用的砂不应低于（）级，无抗盐冻要求的三四级公路混凝土路面、碾压混凝土及贫混凝土基层可使用（）级砂。
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公路路基断面土、石方计算中，除扣除桥梁、隧道等构造物段的工程量外，还应扣除路面结构层的等量工程量。（）
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高速、一级公路填方路基在路床顶面以下深度0~80cm及零填及挖方路床顶面以下0~30cm的填料的最大粒径为（）cm。
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公路路基断面土、石方计算中，除扣除桥梁、隧道等构造物段的工程量外，还应扣除路面构造层的等量工程量
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四级公路中最小平曲线半径、最小竖曲线半径、最大纵坡、路面宽度之技术指标分别为15m、500m、8／100、4.5～6.5m。（）
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水泥砼路面设计基准期（使用年限）：高速公路、一级公路为（）二、三、四级公路为（）
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路基压实度的描述有：①土方路基的压实度规定值按高速公路和一级公路、二级公路、三四级公路三档设定，石方路基的压实度压实要求按高速公路和一级公路、其他公路二档设定； ②二级公路挖方段压实处理的深度至少为30cm； ③三级公路修建沥青混凝土路面层时，其路基压实度应采用二级路标准； ④评定标准对于沥青表面处治不要求检测压实度，而对于沥青贯入式要求检测压实度； ⑤为保证其强度和稳定性，二灰碎石用作基层和底基层时，其压实度标准时一样的； ⑥路肩也应当满足相应的压实度要求； 其中正确的说法有（）
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公路工程的零填及路堑路床指路面以下（）范围内的路基部分。
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高度小于（）mm的路堤、零填及挖方路床的加固换填宜选用水稳性较好的材料。
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高速公路、一级公路路基零填及挖方地段，路床顶面以下30~80cm的路基压实度应不小于（）。
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高速公路、一级公路、二级公路及有抗(盐)冻要求的三、四级公路混凝土路面使用的砂应()。
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挖方路基开挖至零填、路堑路床部分后，应尽快施工；如不能及时进行，应在设计路床高程以上预留至少（）厚的保护层。
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对条件极其困难的三、四级公路的路基压实，可采用人工施工。（）
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零填及路堑路床在高速公路中最小强度CBR（%）值为（）。
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第177题：高速公路、 一级公路和铺设高级路面的其他等级公路的填石路堤采用（）。
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土质路基压实时，三、四级公路铺筑水泥混凝土路面或沥青混凝土路面时，其压实度应采用（）的规定值。A．高速公路B．一级公路C．二级公路D．三级公路
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有铺装路面是指（)，适用范围为高速公路、一~四级公路;简易铺装路面的适用范围为三级公路和四级公路;未铺装路面仅适用于四级公路。
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42、有铺装路面是指（），适用范围为高速公路、一~四级公路；简易铺装路面的适用范围为三级公路和四级公路；未铺装路面仅适用于四级公路。
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