飞机结构的主要特点？

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• 飞机结构密封铆接的主要方法：（）。

  A . A、采用干涉铆接 B . B、利用铆钉结构特点密封 C . C、铆缝放密封材料 D . D、铆好后刷密封胶

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• 飞机结构用的铝合金主要添加元素是（）。

  A . Mo、Si、Zn、Mg、Cu B . Mn、Si、Zn、Mg、Cu C . 正火处理后，在室温下自发强化的过程 D . Mn、Si、Zn、Mg、Mo

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• 飞机主要结构是（）。

  A . 失效后将导致灾难性后果的PSE件 B . PSE件和非PSE件 C . 承受气动和惯性载荷的部件 D . 非PSE件

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• 对于飞机主要结构使用的铝合金的保护方法是采用（）。

  A . 表面镀锌 B . 表面镀钛 C . 复盖一层纯铝 D . 不用处理

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• 飞机胶接结构主要形式？

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• A321飞机的主要和次要结构都使用哪种材料？（）

  A . 复合材料 B . 不锈钢 C . 钛合金 D . 全不对

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• 对飞机结构的主要刚度要求包括（）

  A . 防止弹性变形过大使气动性变坏与副翼反逆 B . 结构变形不导致操纵与传动机构卡阻 C . 机、尾翼颤振临界速度大于最大允许飞行速度 D . 飞机滑跑不应抖动

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• 飞机结构中使用的铆钉主要承受（）

  A . 拉力 B . 剪切力 C . 扭力 D . 拉伸应力

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• A320飞机的主要结构的组成材料是：（）

  A . 复合材料 B . 铝合金 C . 不锈钢 D . 钛合金

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• 现代飞机常采用“悬臂式”机翼，其结构特点是（）

  A . 一对机翼安装在机身两侧上部的中央翼接头处，有外部撑杆 B . 一对机翼安装在机身两侧下部的中央翼接头处，有外部撑杆 C . 一对机翼安装在机身两侧的中央翼接头处，无外部撑杆

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• 飞机制造中的互换性包括（）和（）两个方面的内容。它是由飞机（）和（）上的特点所决定的。互换性只是对同一飞机结构单元而言。

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• 飞机的结构主要由以下几部分组成（）。

  A . 机身 B . 空气动力部件 C . 发动机 D . 起落架

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• 飞机结构密封铆接的主要部位：（）。

  A . A、发动机短舱 B . B、气密座舱 C . C、结构油箱 D . D、货舱

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• 哪一种复合材料用睛飞机的主要结构上？（）

  A . CFRP B . GFRP C . AFRP D . "Kevlar"复合材料

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• 现代民用飞机机身主要结构型式是（）

  A . 构架式。 B . 半硬壳式。 C . 硬壳式。 D . 夹芯蒙皮式

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• 飞机装配的主要特点：（）。

  A . A、装配工作量大 B . B、零件多 C . C、形状复杂、刚度小 D . D、准确度与协调度要求高

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• 飞机结构制造中不协调的主要表现？

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• 飞机结构的疲劳损伤主要由（）造成的。

  A . A.飞机非正常使用所造成的损伤 B . B.非正常维护行为所造成的损伤 C . C.各种使用环境所造成的腐蚀损伤 D . D.交变载荷

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• 各种类型的飞机都有其起飞着陆所容许的最大风速值，其大小与飞机结构特点及机翼单位面积负荷有关。

  A . 正确 B . 错误

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• 现代飞机的主要结构材料是（）

  A、复合材料 B、耐腐钢 C、铝合金 D、钛合金

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• 选择飞机结构材料的主要性能指标是（）

  A . 密度 B . 强度 C . 硬度 D . 比强度

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• 飞机结构的特种铆钉主要有哪些？

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• 构架式机翼主要用于飞机发展的中期，是梁式结构和桁架式结构的过度类型。

  A . 正确 B . 错误

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• 各种类型的飞机都有其起飞着陆所容许的最大侧风值，其大小与飞机结构特点及机翼单位面积负荷有关。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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