现代飞机常采用“悬臂式”机翼，其结构特点是（）
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现代大型飞机的机翼前缘缝翼和发动机进气道都是利用（）来防冰和除冰。
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现代飞机的风挡常采用电热除冰方式，其电加温元件：（）.
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现代CPU中，几乎都采用指令流水结构，其特点是（）。
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现代直升机采用薄壁式机身结构，其特点是（）.
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高速飞机机翼采用的翼型是（）.
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常规布局飞机，机翼升力对飞机重心的力矩常为（）.
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悬臂式斗轮堆取料机回转支承装置主要承受哪些力矩？其根据结构形式分为哪几类？
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小型、低速飞机常采用无助力机械式主操纵系统，其特点是：（）.
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早期飞机的机翼是双翼或三翼，采用的是（）
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飞机大速度平飞时，双凸翼型机翼表面气动力的特点是（）
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挡土墙按其结构型式及受力特点划分，常见的挡土墙型式可分为重力式、半重力式、衡重式、悬臂式、扶壁式、（）、锚定板式、加筋土挡土墙、板桩式及底下连续墙等。
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现代飞机上碱性电瓶充电器充电方式常采用的技术是：（）
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基坑支护采用悬臂式结构时，基坑深度不宜大于（）m。
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各种类型的飞机都有其起飞着陆所容许的最大风速值，其大小与飞机结构特点及机翼单位面积负荷有关。
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现代飞机的直流接触器采用双断点触点结构来熄弧。它与单断点触点结构相比，其原理是（）.
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常规布局飞机，机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的（）力矩。
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中/大容量直流接触器常采用（）平面布置整体结构，其特点是分断时电弧距离长，灭弧罩内含灭弧栅。
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第57题：上游翼墙是水闸的组成部件之一，其结构形式有重力式、悬臂式、扶壁式和空箱式等。其中（）适用于地基承载力较高、高度在5～6m以下的情况。
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现代飞机的五大部分包括：机身、机翼、动力装置、起落装置和驾驶舱。
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按其结构形式及受力特点不同，挡土墙可分为重力式挡土墙、悬臂式挡土墙、扶壁式挡土墙、锚定板挡土墙、加筋土挡土墙等。（)
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各种类型的飞机都有其起飞着陆所容许的最大侧风值，其大小与飞机结构特点及机翼单位面积负荷有关。此题为判断题(对，错)。
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现代飞机一班直接利用机翼原有的主要受力构件作为油箱舱的隔板。（）
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航空器平台结构通常包括机翼、机身、尾翼和起落架等的飞机是（)。
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