普通车床加工中，进给箱中塔轮的作用是（）。
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西门子公司的802S数控系统安装在普通车床中，一般进给系统采用（）伺服系统。
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车床车螺纹传动链，是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱中离合器→丝杠，合上（）中的开合螺母，使刀架作纵向进给运动，车制螺纹。
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减速箱或车床进给箱的装配属于（）
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CA6140车床车螺纹传动链，是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱中离合器→（），合上（）中的开合螺母，使刀架作纵向进给运动，车制螺纹。
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普通车床加工中，光杠的作用是（）。
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普通车床加工中，丝杆的作用是（）。
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CA6140车床车螺纹传动链，是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱中离合器→丝杠，合上溜板箱中的开合螺母，使刀架作（）进给运动，车制螺纹。
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车床工件中主轴要变速时，必须先停车，变换进给箱手柄位置要在低速时进行。
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普通车床进给箱是进给传动系统的变速机构，改变被加工螺纹的螺距或机动进给的进给量。
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数控车床没有进给箱，为了加工螺纹，必须在主轴后端连接（）以建立起主运动和进给运动的联系，严格保证（）的运动关系。
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当车床上的挂轮架和进给箱的速比一定时，如主轴转速变快，此时进给量加快。
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将CA6140型车床进给箱中三个齿轮式离合器M3，M4，M5全部啮合，可车出精度较高的螺纹，此外，还能车削（）螺纹。
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卧式车床溜板箱自动进给手柄工作中容易脱落，是由于蜗杆托架上控制板（扇形板）的磨损，（）是常用的修复方法。
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普通车床加工中，丝杠的作用是（）
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代替车床进给箱和溜板箱等功能的为（）
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西门子公司的802S数控系统安装在普通车床中，一般进给系统采用（）系统。
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数控车床的进给系统与普通车床没有着根本的区别。
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数控车床进给传动装置中，齿轮等传动件与轴键的配合间隙会影响加工（）。
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普通车床的（）箱，其用途是把主轴的旋转运动传给进给箱。
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车床由床身、主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、滑板和床鞍、刀架、尾座及（）等部分组成。
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普通车床进给运动传动链的起点和终点分别是（）
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普通车床加中,进给箱中塔轮的作用是（）
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关于CA6140卧式车床的进给箱部件，下列说法不正确的是（）
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车轮车床伺服电机安装在进给箱，为刀架的层（）
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