普通车床加中,进给箱中塔轮的作用是()
![](/upload/20220827/c85071da6ff0aadc10ebce6c25bb4f0d.png)
相似题目
-
西门子公司的802S数控系统安装在普通车床中,一般进给系统采用()伺服系统。
-
减速箱或车床进给箱的装配属于()
-
6CA6140型车床,为了使滑板的快速移动和机动进给自动转换,在滑板箱中装有()。
-
车床工件中主轴要变速时,必须先停车,变换进给箱手柄位置要在低速时进行。
-
CA6140型车床,为了使滑板的快速移动和机动进给自动机械工业:中级车工知识考核标准试卷―标准答案与评分标准转换,在滑板箱中装有()。
-
普通车床进给箱是进给传动系统的变速机构,改变被加工螺纹的螺距或机动进给的进给量。
-
数控车床没有进给箱,为了加工螺纹,必须在主轴后端连接()以建立起主运动和进给运动的联系,严格保证()的运动关系。
-
当车床上的挂轮架和进给箱的速比一定时,如主轴转速变快,此时进给量加快。
-
在CA614卧式车床的进给箱内,车普通螺纹与米制蜗杆,使用不同传动路线
-
普通车床加工中,进给箱中塔轮的作用是()。
-
卧式车床溜板箱自动进给手柄工作中容易脱落,是由于蜗杆托架上控制板(扇形板)的磨损,()是常用的修复方法。
-
CA6140车床纵向和横向进给传动链,是由I轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱→光杠(丝杠)经()中的传动机构,使刀架作纵向和横向进给运动。
-
代替车床进给箱和溜板箱等功能的为()
-
西门子公司的802S数控系统安装在普通车床中,一般进给系统采用()系统。
-
安装车床丝杠,对导轨面的垂直方向的平行度,是以溜板箱()中心为基准,调正进给箱和后支架的高低来获得的。
-
CA6140车床纵向和横向进给传动链,是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱→光杠(丝杠)经溜板箱中的传动机构,使刀架作纵向和横向进给运动。()
-
数控车床的进给系统与普通车床没有着根本的区别。
-
普通车床的()箱,其用途是把主轴的旋转运动传给进给箱。
-
车床由床身、主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、滑板和床鞍、刀架、尾座及()等部分组成。
-
拟将一台普通车床数控化,希望改造费用较低,宜采用的进给电动机是()。
-
普通车床进给运动传动链的起点和终点分别是()
-
CA6140型车床的进给箱中,基本变速组的传动比值按近似于等差数列的规律排列。()
-
关于CA6140卧式车床的进给箱部件,下列说法不正确的是()
-
车轮车床伺服电机安装在进给箱,为刀架的层()