担当临客牵引任务的机车乘务员出乘时,必须认真了解本次列车途中()的车站,做好预想并在司机手帐上标注营业站。
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机车乘务员在规定担当乘务区段内便乘时,凭日期、车次和有效的()乘车。
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一班乘务员出乘到达外()段后驻班休息,机车交与另一班乘务员继续担当任务的乘务方式叫做(外()端驻班式)
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机车担当机务段所在站的相邻两个或更多区段的列车牵引任务,除需要进入折返段进行技术作业或因检修修程需要入机务段外,机车均在机务段所在站进行乘务员换班和整备作业,直到需要定期检修时才入本段的叫()运转方式。
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机车乘务员在规定担当乘务区段内便乘时,凭日期、车次和一次单程乘车有效的()乘车。
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担当客车牵引任务的机车改担当货物列车牵引任务时,为确保监控装置管压防溜的正常启动,监控装置基本参数的输入和列车管风压的调整必须在转线挂头()再进行。
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机车乘务员出乘时纵认真阅读运行揭示及核对IC卡达示,掌握()情况,对施工慢行地段起止里程、起止时间和限速值做到心里有数。
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机车乘务员在规定担当乘务区段内便乘时,凭日期、车次和一次单程乘车有效的便乘证和司机报单乘车。
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出乘前要认真阅读并抄写行车命令和运行揭示(打印报单不抄),听取机车调度员和值班干部的指导,明确所担当的交路、行车办法和注意事项,机车调度员要有重点的把关试问。
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一班乘务员出乘到达外(折返)段后驻班休息,机车交与另一班乘务员继续担当任务的乘务方式叫做成()。
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乘务组到达折返站或由折返站出乘时,列车长必须向()派班室报告乘务工作,接受任务。
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凡担当路用列车牵引任务的机班,出勤时必须携带安全提示板,严格执行《技规》、《行规》的有关规定,认真确认调度命令的列车()、运行速度、停车地点、到达车站的时刻等有关事项。
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《关于调整列车乘务饭价格的通知》列车乘务饭只提供本次列车担当乘务任务的工作人员、司机便乘人员(需持有效便乘证、机车报单)和邮政乘务员以及本次列车入库看车的乘务员,其他人员一律不供应,不准扩大供应范围。乘务员要按规定的供餐时间就餐,除此之外,不准供应乘务饭。
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防止列车误通误停的措施:新旧运行图交替前,必须确保《列车运行时刻表》准确无误,乘务员出乘时与列车调度员加强核对,并在《司机手帐》上标注(),做好预想。
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施工期间出乘时,乘务员认真听取出勤传达内容、认真核对运行()。
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机车乘务员、运转车长在规定担当乘务的区段内便乘时,可使用便乘证,按指定()乘车有效。
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机车乘务员、运转车长在规定担当乘务的区段内便乘时(),可由段、折返段乘务室、驻在所()值班员填发便乘证,()
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货运机车乘务员担当旅客列车牵引任务(途中临时变更除外),机车乘务员新职上岗或连续中断乘务工作一个月以上,使用机型或担当区段发生变化,以及有特殊要求时,必须指派运用干部或熟悉情况的人员添乘。()
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机车乘务员在规定担当乘务区段内便乘时,凭日期、车次和有效的乘车证和司机报单乘车。()
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机车乘务员、运转车长在规定担当乘务的区段内便乘时,可使用便乘证,按指定()一次乘车有效。
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一班乘务员出乘到达外()段后驻班休息,机车交与另一班乘务员继续担当任务的乘务方式叫做成()。
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使用货物机车担当临客、旅客列车牵引任务时,从计划上必须选择安装LBJ的货物机车担当()
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对担当临时旅客列车牵引任务的货运机车乘务员有何要求?
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采用电力机车担当牵引任务进入区间卸车时,列车到达卸车地点后停车,司机必须对列车实施()
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机车必须按列车运行图和机车周转图的规定使用,不得安排担当直达、直通货物列车牵引任务的机车在中间站、岔线及有专用调车机车的车站进行调车作业。()
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