按最小等效转动惯量原则设计时,各级传动比的分配应为前小后大。
![](/upload/20220827/c85071da6ff0aadc10ebce6c25bb4f0d.png)
相似题目
-
齿轮传动的总等效惯量随传动级数()。
-
()与发动机飞轮的转动惯量、车轮的转动惯量以及传动系统的转动比有关。
-
按输出轴的转角误差最小原则,减速链传动中,从输入到输出端的各级传动比应按“前大后小”分配。
-
多级齿轮传动中,各级传动比“前大后小”的分配原则适用于按()设计的传动链。
-
等效构件上的等效转动惯量由什么原理得到:()。
-
按输出轴的转角误差最小原则,减速链传动中,从输入端到输出端的各级传动比应按“前大后小”分配。
-
要求运动平稳,启停频繁、动态性能好的降速传动链,按“最小等效转动惯量原则”设计。
-
多级齿轮传动中,各级传动比“前小后大”的分配原则不适用于按()设计的传动链。
-
机器等效动力学模型中的等效质量(转动惯量)是一个假想质量(转动惯量),它不是原机器中各运动构件的质量(转动惯量)之和,而是根据动能相等的原则转化后计算得出的。
-
等效动力学模型中的等效转动惯量和等效力矩是根据机械中瞬时功率相等的原则求出的。( )
-
等效转动惯量Je是机械系统中所有构件的转动惯量之和。
-
图示为多缸发动机曲柄销上的等效力矩图,图中各块面积表示的作功数值如表中所示。设它带动一发电机,它的等效阻力矩为常数(如图)。该机组的平均转速为3000r/min,运转不均匀系数δ=0.02,试计算为保证此条件的飞轮转动惯量J<sub>f</sub>(其他构件的转动惯量可略去不计),并指出发生最大角速度和最小角速度的对应点。
-
等效构件的等效转动惯量 ()。
-
图12-16所示为一机器转化到曲柄上的等效阻力矩曲线,在一个循环中,等效驱动力矩不变,机组活动构件的等效转动惯量J<sub>c</sub>=0.5kg·m,己知曲柄的角速度ω<sub>m</sub>=35s<sup>-1</sup>,机器的运转不均匀系数δ=0.03,试确定安装在曲柄上的飞轮的转动惯量J<sub>r</sub>应为多少.
-
3、对于变速比机构,在等效构件确定后,其等效转动惯量
-
小功率传动链中,为使总折算惯量最小,各级传动比分配应遵守()。
-
在图12-2所示船舶汽轮机和螺旋桨的传动装置中,已知各构件的转动惯量为:汽轮机1转子的J 1 =1950kg·m 2 ,螺旋桨5及其轴的J 5 =2500kg·m 2 ,轴2及其上齿轮的J 2 =100kg·m 2 ;轴3及其上齿轮的J 3 =400kg·m 2 ,轴4及其上齿轮的J 4 =800kg·m 2 ;传动比i 23 =6和i 34 =5,加在螺旋桨上的阻力矩M 5 =30kN·m,求换算到汽轮机轴上的整个机器的等效转动惯量J和等效阻力矩M T .
-
等效转动惯量是根据 原理求解的。
-
齿轮传动的总等效惯量随传动级数的()
-
19、等效转动惯量Je是机械系统中所有构件的转动惯量之和。
-
在设计齿轮传动装置时,对于转动精度的降速齿轮传动链,可按什么原则进行设计()?
-
电机轴的转动惯量J1和阻尼系数B1折算到负载侧时与传动比n2成正比;负载侧的转动惯量和阻尼系数向电机轴侧折算时要分别除以n2。
-
25、将飞轮安装到主轴上(平均角速度为3000r/min),求得飞轮的等效转动惯量为JF,则将飞轮安装到平均角速度为6000r/min的某轴上时,飞轮的等效转动惯量应该为 倍JF。
推荐题目
- 录音机驱动力矩用转矩测量磁带测量值应为()g以上
- 替代效应
- 在工程设计中,土的变形模量是通过()试验得到。()
- 《物业服务企业资质管理办法》规定,设区的市的人民政府房地产主管部门负责()级物业服务企业资质证书的颁发和管理。
- 女性患者,50岁,患风湿性心瓣膜病二尖瓣狭窄30多年;近日活动稍多,突然晕倒、呼之不应。体查:T36.4℃,P58次/分,律不齐,R18次/分,血压120/70mmHg;中度昏迷,瞳孔等圆等大,对光反射迟钝;两肺呼吸音清晰,心率78次/分,心律绝对不齐,心尖部闻及舒张期隆隆样杂音;右侧肢体偏瘫,巴宾斯基征阳性。最大可能发生了()
- 8岁女孩,发热一周,体温38.5℃,伴频繁咳嗽,胸痛。查体:一般情况可,双肺未及干湿啰音,肺部X线片示两下肺云雾状阴影。可能的诊断为()
- 胡适极力主张()他在担任北大校长时特别强调“一提倡独立的、创造的学术研究二对于学生要培养利用工具的本领做一个独立研究、独立思想的人。”
- 请问降A大调的关系小调为?
- 种植手术病人的准备以下哪一项是错误的()
- 强力刨刀采用较大的前角,以减少切削力、切削功率和切削热。此题为判断题(对,错)。