HXD3电力机车试验状态画面的功能，主要用于机车出车前或（）修复后的控制、逻辑试验检查。

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• HXD3型电力机车上（）色钥匙用于打开机械室天窗或高压电器柜门。

  A . 蓝 B . 黄 C . 黑

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• HXD3电力机车，列车及车辆功能由（）实现。

  A . A、CI B . B、Ethermet C . C、C14 D . D、TCMS

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• 检测作业时，HXD1D、HXD1B、HXD2B、HXD3C机车客车状态常用试验列车管规定减压（）。

  A . 110kPa±10kPa B . 120kPa±10kPa C . 130kPa±10kPa D . 90-130kPa

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• HXD3型电力机车速度大于等于（）km／h，且机车未实施空气制动时，若按下“定速控制”按钮，机车进入“定速控制”状态。

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• HXD3机车静态试验：将调速手柄置牵引13级，观察主牵引画面，可以看到牵引工况下每轴输出力矩（）KN。

  A . 95 B . 105 C . 115

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• HXD3C电力机车进入“定速控制”状态后，司机控制器调速手柄的级位变化超过（）级以上时，机车“定速控制”状态自动解除。

  A . A、1 B . B、2 C . C、3 D . D、4

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• HXD3型机车TCMS主要功能是实现机车特性控制、逻辑控制、故障监视和（）。

  A . 诊断 B . 判断 C . 处理

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• HXD3型电力机车KP51―1、KP51―2用于机车（）的启动控制。

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• HXD3型电力机车上（）色钥匙用于控制受电弓的升弓气路。

  A . 蓝 B . 黄 C . 黑

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• 下列不属于HXD3电力机车主显示画面内容的是（）。

  A . A、机车速度 B . B、接触网电压 C . C、机车运用方向 D . D、车轮直径

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• HXD3型电力机车进入故障履历画面，可以查看机车（）发生的故障信息。

  A . A、三天内 B . B、五天内 C . C、10天内 D . D、近期

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• 在HXD3B型机车中，机车进入“停车位置”状态的前提是（）。

  A . A、操纵司机室被设定 B . B、受电弓升起，主断闭合 C . C、主司机控制器位置“0”位 D . D、机车速度为0

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• HXD3型电力机车进入“定速控制”状态后，司机控制器调速手柄的级位变化超过（）级以上时，机车“定速控制”状态自动解除。

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• HXD3C电力机车进行牵引变流器静态模拟试验时，应将控制电器柜上（）试验开关打至“试验”位。

  A . A、SA11 B . B、SA75 C . C、SA96 D . D、SA105

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• 下列不属于HXD3电力机车网络控制系统功能的是（）。

  A . A、列车级功能 B . B、车辆级功能 C . C、传动控制级功能 D . D、自动控制级功能

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• HXD3型电力机车下列不属于试验状态画面内容的是（）。

  A . A、制动机试验 B . B、辅助电源试验 C . C、启动试验 D . D、主司机控制器的试验

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• HXD3型电力机车TCMS的主要功能有（）。

  A . A、实现机车特性控制 B . B、实现机车逻辑控制 C . C、实现机车故障监视和诊断 D . D、实现机车顺序控制

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• HXD3型电力机车微机控制监视系统TCMS主要功能是实现机车特性控制、（）、故障监视和诊断，并将有关信息送到司机操纵台上的微机显示屏。

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• HXD3型电力机车速度大于等于（)km/h，且机车未实施空气制动时，若按下“定速控制”按钮，机车进入“定速控制”状态。

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• HXD3C电力机车静态下可仿真机车的牵引制动性能和其它相关动作试验。（)

  是 否

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• HXD3型电力机车KP51—1，KP51—2用于机车（)的启动控制。

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• HXD3型交流传动电力机车排障器，它主要用于机车用于排除机车运行前方的障碍物，对机车的运行起保护作用（）

  是 否

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• HXD3C型机车微机显示屏上DI2画面司控钥匙信号线号是（）

  A．501、601 B．502、602 C．503、603 D．504、604

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