始发列车对轴箱橡胶垫的检查质量要求轴向橡胶垫无错位，轴向橡胶垫中间橡胶与上、下板层无错位（）
相似题目
-
达速安全保障措施要求，冬季解冻作业的货车，入解冻库前应在该批解冻车的制动阀防盗罩、管系连接法兰、轴箱橡胶垫、轴向橡胶垫、交叉杆弹性垫、轴承外圈等配件外表面粘贴（）变色示温贴片或设置温度计。
-
消除热轴故障；滚动轴承无甩油，外圈、前盖、轴箱无裂损，密封罩、轴端螺栓无脱出；（）、（），转K2型转向架承载鞍顶面无金属碾出；侧架导框纵向与滚动轴承外圈无接触；轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板无错位；轴承挡键无丢失，螺母无松动、丢失。
-
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车轴箱橡胶垫与上、下层板无破损。
-
轴箱橡胶垫破损、上下层板错位时，使轴箱橡胶垫失去对轮对和承载鞍的（）作用。
-
交叉杆轴向橡胶垫的制造质量保证无裂损、铸造缺陷不超限的期限是（）。
-
摘车临修故障范围包括滚动轴承轴温超过规定；滚动轴承甩油；轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板错位等需更换（）或分解修理的故障。
-
在CRH3型动车组一级检修作业项目及质量标准中，要求CRH3型动车组二系横向减振器外观状态良好，无漏油。减振器座无裂纹，橡胶止挡无破损，各螺栓安装牢固，防松标记无错位。
-
交叉杆、支撑座、弹性旁承橡胶体、交叉杆轴向橡胶垫无裂损、铸造缺陷不超限、不失效，质量保证期限应为（）。
-
提速区段列检发现货物列车车辆转Kl、K6型转向架轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板错位时，应（）
-
“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：提速铁路货车轴箱橡胶垫无裂损。
-
轴箱拉杆两端销接处装有橡胶套，销子两端有橡胶垫，轴箱可依靠橡胶关节的径向、轴向及（）弹性变形，使轮对与构架的联系成为弹性联系。
-
配件制造质量保证内容规定：交叉杆、支撑座、弹性旁承橡胶体、交叉杆轴向橡胶垫无裂损、铸造缺陷不超限、不失效，质量保证期限应为（）。
-
“始发列车检查范围和质量标准”轴箱、摇枕及弹簧无折断、窜出、丢失（）
-
“始发列车检查范围和质量标准”规定：轴箱、摇枕及减振弹簧无折断、窜出、丢失；转向架弹簧托板、折头螺栓无折断,螺母及开口销无丢失（）
-
在修程中，橡胶支撑需检查哪些项点A外观正常B无褶皱C无裂纹D防松线清晰无错位（）
-
“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：铁路货车轴箱橡胶弹簧、轴箱纵向弹性垫无（）
-
“始发列车”的检查范围和质量标准规定：轴箱橡胶垫上、下层板无错位（）
-
“始发列车检查范围和质量标准”规定：安全托板、钩尾框托板、钩尾销托梁螺母、开口销无丢失；钩尾销插托无错位，螺母无丢失（）
-
运用列车轴箱定位节点、牵引拉杆橡胶节点、横向挡橡胶无裂纹、破损和现象（）
-
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车轴箱橡胶垫与上、下层板无错位。《运规》（）
-
人机分工TFDS动态检查范围和质量标准，轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板无错位。（)
-
CRH380B型高寒动车组一级检修作业项目及质量标准中，要求CRH3型动车组二系横向减振器外观状态良好，无漏油。减振器座无裂纹，橡胶止挡无破损，各螺栓安装牢固，防松标记无错位（）
-
人机分工TFDS动态检查范围和质量标准规定：铁路货车轴箱橡胶垫无裂损（）
-
“始发列车”的检查范围和质量标准规定：铁路货车滚动轴承密封罩、轴端螺栓无松动、脱出、，前盖无丢失，承载鞍无破损、错位（）
推荐题目
- 车站交换机初期容量为用户（）L，中继30DT。
- 下列营养物质中在人体能产生能量的为（）。
- 对接焊缝中焊缝金属低于母材金属，会导致（）。
- RM80型清筛机的柴油机1、2运转时，柴油机温度的遥测温度计指针必须一直保持在刻度盘中的（），一旦指针进入红色区域，这时柴油机过热，必须马上停机。
- 仰焊位置容易发生的缺陷是（）
- 广东省地图必须包括（）
- 测量电缆绝缘电阻，1000V以下电缆应用（）摇表测量，1000V以上电缆使用（）摇表测量。
- （）岁幼儿能根据谈话对象和需要，调整说话的语气。
- 某公司2018年实现销售收入1500万元，其中赊销比例为80%，年初应收账款余额为400万元，年末应收账款余额为600万元，则该公司2018年的应收账款周转率是（）
- 下列不属于恶性室性心律失常的基本处理的是（)