达速安全保障措施要求，冬季解冻作业的货车，入解冻库前应在该批解冻车的制动阀防盗罩、管系连接法兰、轴箱橡胶垫、轴向橡胶垫、交叉杆弹性垫、轴承外圈等配件外表面粘贴（）变色示温贴片或设置温度计。
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铁路货车技术检查人员检查经解冻库解冻的铁路货车时，应重点检查哪些？
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达速安全保障措施要求，段修、站修、列检处理制动管系法兰连接部位漏泄故障时，须换装新品（）密封圈。
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对上翻车机和进入解冻库的铁路货车，由铁路局根据翻车机和解冻库对铁路货车（）特点，制定翻前整备、翻后整修和解冻后铁路货车的检查范围和质量标准。
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冬季大罐闸门冻死应（）解冻。
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冬季作业若氧气阀或减压器冻结，可用（）解冻。
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冬季使用氧气瓶冻结时，可以采用微火加热解冻。
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冬季使用气瓶时，若气瓶结冰，应选用（）的方法解冻。
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达速安全保障措施要求，制动阀检修终试结果较（）要有明显改善。
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冬季散热器解冻的方法正确的是（）
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达速安全保障措施要求，制定季节性管系漏泄量内控工艺。每年11月1日至次年3月31日，各厂、段修单位应采取冬季内控措施，制定管系漏泄量（）内控工艺。
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氧气瓶在冬季冻结时，只能用（）解冻
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冬季使用气瓶时，若气瓶结冰，应选用（）方法解冻。
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翻车机翻前卸后、散装货物解冻库解冻后的铁路货车及铁路货车装前卸后的技术检查和故障处理，进出厂矿、港口和地方、合资、专用铁路等企业的铁路货车的（）和故障处理。
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达速安全保障措施要求，段修时，须对易丢失、易损坏、易错装、易的各类配件及其作业过程实施图像化管理，进一步拓展、完善。下列配件及标记应进行拍照留存，图片应清晰、全面显示落成状态，按“一车一档”要求存档（）
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达速安全保障措施要求，厂、段修时，转K4、转K5型转向架须全部装用识别标记为的（)小半径圆弧导框摇动座和承载鞍，并配套装用符合要求的垫片、固定块及减振弹簧。
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技术交接作业场在待该批铁路货车按规定时间解冻后，检查车辆配件外表面变化是否符合规定（）
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解冻库应具备智能监控、自动报警功能，热源及解冻时间等须符合《铁路货车翻车机和散装货物解冻库检测技术条件》规定（）
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达速安全保障措施要求，不具备热处理条件的单位不得进行车钩、钩舌、钩尾框等配件的裂纹焊修。车钩、钩舌、钩尾框等配件裂纹焊修热处理后，须放置以上再对焊修部位进行复探（）
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达速安全保障措施要求，检修有要求的螺栓（母）时，必须使用扭力扳手或智能扳机进行组装，确保紧固力矩符合规定（）
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技术交接作业场在铁路货车进入解冻库前，应在每批车中至少（）车的制动阀防盗罩、管系连接法兰、轴箱橡胶垫、轴承外圈、车体等部位表面粘贴变色示温贴片或设置温度计
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冬季乙炔瓶冻结时应用（)解冻。
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冬季可以使用热水进行机泵解冻。（)
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铁路货车用警察行双作用弹性旁承能满足解冻库内温度℃，保温时间3h的静态解冻要求（）
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达速安全保障措施要求，厂、段、辅、临修时，承载鞍存在磨耗超限、裂纹、破损等故障时（）
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