润滑油是否具有腐蚀性,可用磨光的铜片浸入加热到摄氏()的油中,经过3小时后取出检查对比。
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汽油铜片腐蚀试验的目的,在于判断燃料中是否存在()。
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钢丝绳加润滑油前,要充分清洗表面,然后将已加热到()左右的钢丝绳润滑脂或无水且不含酸碱的其他油脂涂抹在钢丝绳上,使其浸入到内部绳芯处,直到充满绳芯为止。
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石油产品铜片腐蚀试验法中规定当铜片是介于两种相邻的标准色板之间的腐蚀级时,则按其变色()腐蚀级判断试样。当铜片出现有比标准色板中1b还深的橙色时,则认为铜片属()级;但如果观察到有红颜色时,则所观察的铜片判断为()级。
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热处理时,把錾子的切削部分约15-20MM处加热到()(呈暗红色),取出后迅速浸入冷水中冷却,浸入深度约5-6MM。
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GB/T5096石油产品铜片腐蚀试验法规定,测定柴油铜片腐蚀时试验弹浸入恒温浴时间为()h5min。
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铜片、银片腐蚀实验都是检查试样中是否存在能直接腐蚀金属的()的定性实验。
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加热到910摄氏度以上温度时,共析钢的组织为()。
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分油机最佳加热温度取决于油的闪点、水的沸点和滑油品质,一般以不超过95摄氏度为宜。
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钢丝绳润滑前必须用铁刷子除去钢丝绳上的油污及脏物,然后把钢丝绳浸于钢丝绳润滑油中,并加热至(),以使润滑油浸入到钢丝绳的内部,得到充分润滑。
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将含碳量为1、5%的铁碳合金加热到65摄氏度时,其组织为(),加热到1100摄氏度时其组织为奥氏体。
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GB/T5096铜片腐蚀试验所用铜片表面磨光所用材料、试剂()。
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当铜片和锌片浸入稀H2SO4中并且用导线联结形成原电池时,产生的现象是()
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钢化玻璃是用普通平板玻璃或磨光玻璃经加热与淬火制成的,具有抗弯曲和耐冲击的特点。
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铜片腐蚀可以判断油品中是否含有腐蚀金属的活性硫化物等杂质。
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铜片腐蚀只能检查油品是否含有活性硫化物。
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将麻芯脂加热到(),将钢丝绳洗净盘好,浸入泡至饱和,使润滑脂浸透。
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铜片腐蚀是检查燃料和润滑油是否含有活性硫化物和游离硫的()方法。
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在对义齿进行抛光时:抛光布轮不易打磨到的部位,可用()基托磨光面,可用()抛光人工牙时,可用()抛光基托边缘,可用()最后抛光整个义齿表面,可用()抛光义齿支托,可用()
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铜片腐蚀试验主要是定性地检查试油中是否含有腐蚀金属的活性硫化物或游离硫。
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GB/T5096铜片腐蚀试验所用铜片表面磨光所用材料、试剂包括()。
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润滑油腐蚀性能测试试样铜片与标准铜片相比结果为:1B,橙黄色,表示该油样有腐蚀性。
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小型变压器线圈的绝缘处理,将线圈放在电烘箱内加温到70摄氏度~80摄氏度,保温6h,然后立即浸入绝缘清漆中约0.5h,取出后放在通风处阴干,再放进烘箱加温到40摄氏度,烘12h即可。此题为判断题(对,错)。
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当铜片和锌片浸入稀中并且用导线联接形成原电池时,产生的现象是()。
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将钢加热到一定温度,保温一段时间,然后浸入淬冷介质中快速冷却的热处理工艺称为淬火。()
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