当电机温度或转子温度超过规定温度时,应立即停车。()
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当水温接近最高允许温度时,应采取措施(),一旦出水温度超过此值应立即紧急停炉。
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机车轴温报警时,切除报警位相对应的电机,密切注意温升情况,目视报警轴位运行状况。如温度持续上升或有异味、冒烟等异常,立即采用()停车。
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当定子线圈最高槽与最低槽间的温差达()或定子引水管间的温差达(),或任一槽定子线圈温度超过(),或任一槽出水温度超过()时,在确认测温元件无误后,应立即停机处理。
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18.ZBJ04005-87标准规定:渗透温度为15-20℃时,渗透时间为();渗透温度为3-15℃时,渗透时间应根据温度(),当渗透温度超过50℃或低于3℃时,渗透时间应()
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发电机任一定子槽内测温元件温度超过90℃或出水温度超过85℃时,在确认测温元件无误后,应立即停机。
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当发动机排气温度超过()℃时,安全保护起作用,应自动关机停车!
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电机温度超过()℃时,应立即停机处理。
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用手触摸检查电机车轴承温度,当温度超过()时,应及时汇报检修单位。
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当电机温度超过70。C时设备应停止工作。
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CRH2型动车组轴承温度超过规定值时,应立即在前方停车站停车请求处理。
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当循环水泵发生盘根冒烟,轴承温度或电机温度超过规定值时,应紧急停泵,以免造成设备损坏。
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发电机在运行中功率因素降低的影响:当功率因素低于额定值时,发电机出力应(),此时若仍保持发电机的出力不变,则必然使转子电流(),引起转子绕组的温度超过允许值,而使转子绕组过热。
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当电机温度超过70℃时设备应停止工作。
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发电机热氢温度不应超过75℃,当超过75℃时,应(),以保证热氢温度低于75℃,如果()后氢温仍未能达到规定值,则应在信号发出()分钟内,将发电机与系统解列。
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球磨机同步电机轴承温度超过()应立即停车处理。
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水内冷发电机定子线棒温差达()℃或定子引水管出水温差达()℃,或任一定子槽内层间测温元件温度超过()℃或出水温度超过()℃时,在确认测温元件无误后,为避免发生重大事故,应立即(),进行()及有关检查处理。
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当柴油机的冷却水中断或出水温度超过()时,要紧急停车。
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对于电力转动设备应随时注意电机和轴瓦温度,如果超过()或电机有异常声,必须立即找电工或维修工处理。
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《铁路动车组运用维修规程》,轴承温度超过规定值时,立即停车请求处理()
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容器的工作压力、介质温度或器壁温度超过许用值,应立即紧急停车,再采取措施进行有效控制。
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当发动机排气温度超过()℃时,安全保护起作用,应自动关机停车。
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操作工要及时检查电机、转子轴承工作温度的变化情况(环境温度在40度时),转子轴承工作温度不应超过80度,电机不应超过70度。()
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动车组列车运行途中出现车载信息监控装置提示轴承温度超过报警温度时,司机应立即停车,报告列车调度员(车站值班员)(),通知随车机械师处理。
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遇机车走行部监测装置报警时,当某轴位温度显示达到或超过90℃(HXD1系列牵引电机齿端轴承(油润滑)的超温报警值为120℃,各机型以走行部监测装置设定的超温报警门限值为准)超温报警时,立即采用常用制动停车检查。()此题为判断题(对,错)。
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