1号线0126车车辆轮对采用的是标准廓形的轮对（）
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轮对组装的质量保证质量保证内容规定，第一次组装的轮对（）时，轮座镶入部、轴颈、防尘板座或轮座外侧的外露部位发生断轴事故时，由向车辆上安装的单位负责。
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车轴标记中的轮对组装标记（□），属于（）标记。
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电力机车的轮对都是独立驱动的轮对，所以电力机车的粘着重量就是机车的总重量。
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HXD1C型机车的轮对驱动系统，牵引电机采用（）悬挂，由轮对、轴箱、牵引电机、齿轮箱、抱轴等主要零部件组成。
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动车组的轮对尺寸发生变化后，车辆部门需通知（）部门按照新的轮径修正列控车载设备的设定。
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轮对重新组装.是以（）按厂修技术标准组装的轮对。
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内燃机车的轮对主要分（）三部分。
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新更换的轮对，轮距应小于轨距（）。
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SW-160型转向架的轮对与206KP型转向架的轮对可以（）。
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车辆颠覆或重车脱轨的轮对，经外观检查无异常可继续使用。
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采用33mm厚度的轮缘的轮对，其轮缘磨耗厚度在垂直于顶部18mm处测量，其极限使用厚度不能少于（）。
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轮对鉴定及检测中发现不符合运用限度和异常的轮对不安排（）。
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客车轮对拼修是以旧车轮、旧制动盘、旧车轴按（)技术标准组装的轮对。
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以旧车轮、旧制动盘、旧车轴、旧车轮和新车轴、新车轮和旧车轮以及旧车轴和新制动盘按厂修技术标准组装的轮对称为（）
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SW-160型转向架的轮对与206KP型转向架的轮对可以互换。（)
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双列圆锥滚子轴承LZ40钢车轴的轮对为5年，LZ50钢、LZ45CrV钢材质车轴的轮对为6年，圆柱滚子轴承的轮对为5年（）
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客车轮对换盘是以旧车轴和新制动盘按（)修技术标准组装的轮对。
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轮对镟修廓形模板选择：SD〈29mm时采用LM-28外形镟轮，29≤SD〈31mm时，采用LM-30外形镟轮，SD≥31mm时采用LM-32外形镟修（）
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机车的轮对驱动系统结构由轮对、轴箱、牵引电机、齿轮箱、__等零部件组成
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由于更换、检修等原因造成安装LKJ速度传感器轮对的轮径变化，在该机车、动车组投入运用前，机务段
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轮对组装质量保证期限：无轴箱双列圆锥滚子轴承40钢车轴的轮对为（)年。
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遭受火灾的轮对，轴承外观检测良好，则该条轮对可装车使用。（)
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线路打磨车的打磨装置的轮对更换标准（)。
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货车轮对重新组装是按技术标准组装的轮对（）