事件记录仪ERMe作为列车数据转储的关键设备，具有功能（）
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转储LKJ运行记录数据使用的专业设备和IC卡须由管理单位编号和建档管理。
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工区负责录音笔的使用、录音数据转储，录音记录必须条条转储，建立录音数据文件夹及录音分析记录台帐，录音文件保存时间为（）
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JT1-CZ2000型机车信号设备记录器转储数据，转储失败拔除U盘系统重启，需15秒后方可再次转储。
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监控记录插件负责完成监控运行参数的（），通过CAN总线及VME总线与其它插件或装置进行数据信息交换，并具有将所记录的数据向转储器传送的功能。
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LKJ运行记录数据转储成功率指标是多少？
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列车超速防护系统车载设备采用速度方式显示，应具有运行数据记录功能，不干扰司机正常操纵，超速时自动实施常用制动或紧急制动进行安全防护。
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JT-C机车信号记录器2.0数据转储用的U盘文件系统格式是什么？U盘转储记录的文件包括哪些？
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CTCS设备不仅具有控制功能还要具有设备检测功能，它包括开机自检功能、运行中动态检查功能、记录设备的关键数据及关键动作
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LKJ2000列车运行监控记录装置采用先进的32位微处理MC68332作为系统主CPU，其内部数据处理能力达32位，具有32M字节的寻址空间。
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在一定时间和管理范围内，LKJ运行记录数据转储成功文件数与（）之比定义为LKJ运行记录数据转储成功率。
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监控装置的（）由8031组成的运行数据记录文件管理系统完成运行数据的记录、文件的管理及转储。
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JT1-CZ2000型机车信号设备记录器转储数据，转储前先执行切换工作主机后保持10秒的操作。
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机车信号记录器采用大容量（）作为存储介质进行记录，采用U盘作为转储介质进行转储。记录器故障后CF卡机车信号车载系统的正常工作。
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记录器的数据转储有哪几种方式？
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列车超速防护系统的车载设备采用速度方式显示，应具有运行数据记录功能，不干扰司机正常操纵，超速时自动实施常用制动进行安全防护。
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号线地铁列车地铁每列车装有（）个事件记录仪模块ERMe。
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JT-C机车信号记录器采用大容量（）作为存储介质进行记录，采用U盘作为转储介质进行转储。记录器故障后不影响机车信号车载系统的正常工作。
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机车信号记录器专用转储U盘和作为存储介质的CF卡使用时需要注意数据格式，U盘需为FAT格式，CF卡为（）格式。
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CRH2A型动车组车载检测功能，使列车检测自动化，实时检测记录列车设备状态，及时切除故障设备，避免故障扩大，记录的状态数据还可作为维修依据，减轻维护保养工作。
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LKJ记录数据转储成功率要求每月不少于（）
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记录数据转储方法有U盘转储，其U盘应初始化为（）格式。
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300T型ATP设备的TCR单元记录数据的转储可以是U盘转储数据和CF卡转储数据，当用U盘进行数据转储时，要观察指示灯ST、COM、CFC的（）情况。
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TAX3箱主要功能有：串行通信功能，记录功能，数据转储功能，数据分析处理功能，信号采集功能和预留设备级连功能（）
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列车超速防护系统的车载设备采用速度方式显示，应具有运行数据记录的功能。（）
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