NCM-4.0型内燃道岔打磨机走行架用无缝钢管焊接,为矩形机架,有四个尼龙走行轮,内轨距()mm。
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使用内燃道岔打磨机前,认真阅读汽油机和本机使用、保养说明书,按规定加足()和润滑油脂。
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FMG4.4-Ⅱ型内燃钢轨仿形打磨机使用的是()以上无铅汽油。
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NCM-4.0型内燃道岔打磨机更换砂轮后空转()秒,试运转时,无关人员不得靠近。
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无缝固定型道岔的接头应全部焊接。
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内燃钢轨仿形打磨机,纸质主滤芯位于海绵滤芯下,应每()清理一次,可以轻磕或用高压空气小心吹洗。
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东风4型内燃机车每走行(),启动变速箱的万向轴应注油一次。
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内燃钢轨仿形打磨机,在低温环境下工作时,汽油机转速不稳定应先使用汽油机在()下运转一段时间使其升温,然后慢慢加大油门。
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固定型无缝道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头,辙叉前后()接头及曲股接头可采用冻结接头外,其余接头应全部焊接。
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内燃钢轨仿形打磨机,砂轮最高容许用转速不得高于()。
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NCM-4.0型内燃道岔打磨机砂轮直径磨损至()毫米,应当更换新片。
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内燃钢轨仿形打磨机在启动前应检查在()之内无油桶,地面无汽油,防止发生火灾。
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内燃道岔打磨机作业时,()人将打磨机抬到需打磨道岔的钢轨上,平稳放置;启动汽油机并调整到额定转数。
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内燃道岔打磨机是工务部门维修线路的()工具。
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根据打磨部位的需要调整内燃道岔打磨机磨头摆动角度,并可转动手柄,通过丝杠调整磨头高度,找准磨头要打磨的部位,并用手移动打磨机走行架,一边移动一边进行打磨作业。
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钢轨焊接接头可采用小型钢轨打磨机进行打磨,严禁使用()打磨。
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨焊接接头可采用小型钢轨打磨机进行打磨,也可以使用手砂轮打磨。
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电动捣固机走行架下面有()个钢轨走行轮可在钢轨上走行,每根钢轨上两个走行轮。
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内燃道岔打磨机的打磨小车通过()个台车轮在走行架上横向移动,可使打磨小车在道岔任何部位停留,从而可以对道岔的转辙部分、导曲部分及辙叉的任何部位进行打磨。
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电动软轴捣固机下道应行动迅速。关掉电机开关,将棒插入走行架中的插棒处,()人持抬把,将机械抬出至限界以外。
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NCM—4.0型内燃道岔打磨机长时间不用应该卸下汽油机,放净汽油,擦拭干净,遮盖好放在干净处。
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NCM—4.0型内燃道岔打磨机由走行架、打磨小车、磨头摆动装置、磨头升降装置、走行轮等七部分组成。
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应使用精磨机或仿型打磨机对焊接接头的轨顶面及轨头侧面工作边进行外形精整()
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入冬前,无缝线路常备工具数量,每工区()个钻头;每工区()套钢轨打磨机。 (0
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无缝道岔固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头、高锰钢辙叉前后4个接头可采用()外,其余接头应全部焊接。