钢轨焊接接头可采用小型钢轨打磨机进行打磨，严禁使用（）打磨。
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打磨腻子层可采用单旋转打磨机打磨，效率高。
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内燃钢轨仿形打磨机，砂轮最高容许用转速不得高于（）。
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内燃道岔打磨机作业时，（）人将打磨机抬到需打磨道岔的钢轨上，平稳放置；启动汽油机并调整到额定转数。
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使用小型打磨机打磨钢轨肥边要控制一定的打磨量，应（），防止打磨过量。
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桥面进行打磨作业时，严禁使用（）的打磨机，使用打磨机时要切记不可用力过猛，要慢慢均匀用力，以免发生打磨片撞碎的现象
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对钢轨进行修理作业时，应（）往返推动打磨机，彻底清除钢轨剥离层。
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TB/1632.1-2005规定，钢轨铝热焊焊接接头经打磨后，焊接接头轨头部分表面应满足：可出现1个最大尺寸为（）个mm的气孔。
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打磨钢轨焊接接头时÷应纵向打磨不得横向打磨。
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨焊接接头可采用小型钢轨打磨机进行打磨，也可以使用手砂轮打磨。
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使用钢轨打磨机对（）进行打磨，是消灭接头不平顺的有效办法。
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使用小型打磨机进行打磨作业后，用1m直尺测量，不平度小于0.5mm的验收标准适用于（）的线路。
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υmax＞120km/h线路上，使用小型打磨机打磨后工作边肥边应小于（）。
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B-C-A-0063：下列不适用于小型钢轨打磨机打磨的部位正确的是（）
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应使用精磨机或仿型打磨机对焊接接头的轨顶面及轨头侧面工作边进行外形精整（）
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对线路上等病害，应使用打磨列车或小型打磨机进行打磨（）
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焊接接头及其附近钢轨表面不应有电极灼伤、打磨灼伤等伤损（）
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焊补钢轨、高锰钢辙叉，采用小型养路机械打磨钢轨、焊补、尖轨、辙叉，整治钢轨接头病害。属于计划维修主要内容（）
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推瘤后立即利用仿型打磨机开展热打磨，热打磨后焊头顶部及轨头侧面与既有钢轨平顺过渡，轨顶预留凸起（）
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可采用、、打磨或铣磨钢轨（）
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《德国施密特钢轨铝热焊接技术》轨端除锈去污应注意：在距轨端mm范围内，用角磨机安装钢丝轮对焊接钢轨的端面、轨头、轨腰和轨脚进行打磨清污除锈，随后用安装了砂轮的角磨机进行打磨，要特别注意将轨底打磨清洁干净（）
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施密特铝热焊（SKV-E）铝热焊作业时,必须用抛光机和角磨机对焊缝两端范围内钢轨端面、轨头、轨腰、轨脚和轨底进行打磨除锈,特别是轨底要清除干净,并除去钢轨表面的油污、油漆等（）
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大型养路机械打磨前，应提前对焊接接头平直度进行检查，若平直度超出+0.5mm/2m时，应采用仿形打磨机提前对焊接接头进行局部打磨，打磨后平直度应控制在+0.1～+0.3mm/1m范围内（）
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焊补钢轨、高锰钢辙叉，采用小型养路机械打磨钢轨、、尖轨、辙叉，整治钢轨接头病害
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钢轨打磨作业采用钢轨打磨列车与小型打磨机结合的方式，通过对钢轨廓形，制订针对性的预防修方案，按周期进行钢轨打磨，达到目标廓形，改善轮轨接触关系，减缓或避免各类钢轨病害的产生和发展（）
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