为保证行车平顺性，避免通过高差过大的山岭，缩短里程，可修筑（）
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对于块材地面，对接缝高差过大的地方，应（）。
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为避免因温度变化产生变形，而引起过大的应力在面层上需设胀缝和缩缝，填缝料有以下几种（）。
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钢轨焊接接头不平顺是由于钢轨焊接后焊缝处轨顶面金属的强度、硬度的差异及接头原始不平顺引起的过大的轨道（），所产生的磨耗、变形。
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为保证矿石船的纵强度及在作业中避免出现过大的纵倾，其适宜的装舱顺序为（）。
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为避免屋架杆件在自重作用下产生过大的挠度，在动力荷载作用下产生剧烈振动，应使杆件的（）。
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钢轨焊接接头不平顺是由于钢轨焊接后焊缝处轨顶面金属的强度、硬度的差异及接头原始不平顺引起的过大的轨道附加动荷载，所产生的磨耗、变形。
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为保持工作环境的安静，搬动家具，开关门窗要避免发生过大的声响。
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车身纵向振动角过大，汽车的平顺性较差；万向传动轴夹角也会减少。
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多节柱钢构安装时，为避免造成过大的积累误差，每节柱的定位轴线应从（）直接引上。
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多节柱钢构安装时，为避免造成过大的积累误差，每节柱的定位轴线应从( )直接引上。
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为防止管道的疲劳破坏，应尽量避免不必要的频繁（），避免运行参数过大的波动，力求平稳操作。
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多节柱钢结构安装时，为避免造成过大的积累误差，每节柱的定位轴线应从（）直接引上。
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为避免给旅游目的地生态环境带来过大的压力，旅游目的地应主要通过提高（）的途径来增加其旅游经济效益。
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汽车非悬架质量过大可使汽车的平顺性（）。
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为避免明钢管管壁在温度变化及不均匀沉陷时产生过大的应力，钢管上需设置（）。
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为避免明钢管管壁在环境温度变化及支座不均匀沉降时产生过大的应力及位移，常在镇墩的下游侧设置（）。
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第480题：多节柱钢构安装时， 为避免造成过大的积累误差， 每节柱的定位轴线应从（）直接引上。
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通过审定自我边界和自我能力,能够避免自身遇到过大的失败。
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【判断题】管片拼装的中心与盾尾中心不同心，管片与盾尾相碰，为了将管片拼装在盾尾内，将管片径向内移，造成过大的环高差。
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临时补修指以小型养路机械为主要作业手段，对轨道几何不平顺超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修，以保证行车安全和平稳（）
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为保证矿石船的纵强度及在作业中避免出现过大的纵倾，其适宜的装舱顺序为：①先首部，后自尾向首；②先中部，后首尾交替；③先尾部，后自首向尾（）
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临时补修是指以小型养路机械为主要作业手段，对轨道几何不平顺超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修，以保证行车安全和__
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8、为避免明钢管管壁在温度变化及不均匀沉陷时产生过大的应力，钢管上需设置（）。
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临时补修是指以__为主要作业手段，对轨道几何不平顺超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修，以保证行车安全和平稳
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